Schuberth C3 + Bluesonic + Zumo550

Zitat von Olli/Lippstadt

Achim,
ich sach nur, manchmal sollte man auf Altbewährtes zurückgreifen, nämlich ne gescheite Baehranlage oder Vergleichbares, Spiralkabel und feddich. Für die gleiche Kohle hättest Du dann nix zum Aufregen gehabt, einfach nur "Einbauen"--->"Anschalten"--->"Fahren und Quatschen/Navigieren"

Danke Dir & Martin für Euren Trost ... der ist auch nötig!

Unsere Helme sind jetzt seit dem 04.05. (also seit 19 Tagen!!) über den Händler zu Schuberth zur Bluesonic-Reparatur. Dritter und letzter Versuch!! Und jetzt hat unser Händler soviel zu tun, dass man nicht den Wareneingang kontollieren kann, um zu schauen, ob die Helme da sind unglaublich

Habe mich inzwischen daran gewöhnt, das Zumo ohne Sprachunterstützung zu nutzen... und diese Stille unter´m Helm no TB

Gruß
Achim

Zitat von Harry #1025

Hallo Achim,
weshalb hast Du vom 276C auf ein Zümo 550 gewechselt? Ist der Unterschied in der Technik tatsächlich so groß Bin bislang immer davon ausgegangen, dass z. B. für die Routenplanung das 276C mehr Möglichkeiten/Optionen bietet
Einen Gruß aus der Lüneburger Heide
Harry #1025

Hallo Harry,

ich war mit dem 276C durchaus zufrieden. Der Wechsel erfolgte, weil wir
1. neue Helme wollten, uns für den C3 entschieden und dann auch gleich das "Kabel-Gedöns" loswerden wollten und
2. ein Update auf neues Kartenmaterial erforderlich war (hätte auch ca. 120 € gekostet) und
3. das Zumo wunderbar intuitiv bedienbar ist, für erträglichen Kurs auch gleich neuestes Kartenmaterial, BlueTooth und MP3-Player enthält.

Ohne den Helmwechsel wäre ich beim 276C geblieben.

Gruß
Achim

PS: Haben eben unsere Helme mit komplett neuen Bluesonic-Anlagen zurück bekommen... natürlich sind jetzt erst einmal die Batterien leer... Morgen wird getestet

Zitat von AchimHHamburg

...
PS: Haben eben unsere Helme mit komplett neuen Bluesonic-Anlagen zurück bekommen... natürlich sind jetzt erst einmal die Batterien leer... Morgen wird getestet

So, "Morgen" aus dem Beitrag von gestern ist jetzt "Heute"... und Heute wird nicht getestet!

Warum? Na, weil ich seit 1 1/2 Std vor diesen dämlichen Helmen sitze, die laut Schuberth-Reparaturbegleitschein neue Platinen bekamen und im Dauertest ohne Fehler waren.

Und jetzt:
1. Beide Helme ließen sich erst nach dem 12. Versuch einschalten.
2. Der Helm, der als "Slave" funktionieren soll, reagiert auf keine weiteren Eingaben über die Fernbedienung. Auch nicht mehr auf ausschalten.

Also: Schluss jetzt mit dem Abenteuer Bluesonic. Morgen kommt der Kram raus aus den Helmen. Mal sehen, ob ich mit Baehr glücklicher werde.

Gruß
Achim

Hannes,

vielen Dank für die Such-Arbeit und die Unterstützung.

Ich habe diese Software und die zugehörige Beschreibung. Nach anfänglichen Schwierigkeiten in der Nutzung (Irrungen und Wirrungen in der Schuberth-Homepage/-Nutzungsanweisung) klappt das auch.

Doch alle Versuche sind sinnlos, wenn schon das simple Einschalten der Systeme nicht zuverlässig gelingt.

Gruß
Achim

Ralph, dass ist Deine Feststellung vom November 2008:

Zitat von Ralph #993

...
Nun ist der Schuberth doch ein wenig in die Jahre gekommen und ich habe ihn letzte Woche durch den C3 ersetzt.
Nach ein paar 100 Km mein Eindruck: ...

... und noch nach 35 km Dauerregen - Fahrt absolut dicht und beschlagfrei.

Das heißt, Dein Helm ist jetzt knapp über das Rücktrittsrecht nach § 440 BGB hinaus. Falls Dein Händler nicht sehr sehr sehr kulant ist, wirst Du Dich mit Reparatur zufrieden geben müssen.

Das wäre aus meiner Sicht eigentlich auch logisch. Wenn der Helm dicht war und ist es jetzt nicht mehr, dann dürfte etwas kaputt sein. Vielleicht eine austauschbare Dichtung? Wenn soetwas nach 1/2 Jahr auftritt, mag das Schlagschatten auf die Schuberth-Qualität werfen, wird aber hoffentlich instandsetzbar sein.

Gruß
Achim

Zitat von Ralph #993

Achim, auch wenn sie ihn " erneuern " dann geht er über die Bucht weg

Ok, dann habe ich falsch verstanden, was Du mit "zurückgeben" meinst.

Viel Erfolg. Wir haben ja schon über die mechanischen Nachteile des C3 geplauscht.

Gruß
Achim