Abblendlicht ST 1100

    Hallo Leute.


    Ich bin seit gestern neu im Forum angemeldet und möcht mich kurz vorstellen.


    Ich fahre seit 31 Jahren durchgehend Motorrad. Viele Modelle unternahmen dabei


    Reisen mit mir durch ganz Europa. Seit 24 Jahren fahre ich neben dem


    Solomotorrad auch Gespann. Aktuell ein Cali 3 Gespann für den Winter und seit


    dem letzen Sommer auch unseren jetzt schon geliebten V 4 mit einem EZS TPSL


    4 Sitzer Beiwagen. :lol:


    An die Allgemeinheit hätte ich für euch wahrscheinlich eine lächerliche Frage:


    Ist die Pan nur mit einem Abblendlicht ausgestattet??? Bei mir leuchtet nur


    die in Fahrrichtung linke Birne des Doppelscheinwerfers. Habe leider keine


    Bordbücher dazubekommen.


    So das solls erstmal gewesen sein und vielen Dank für eure Antworten im


    Voraus.


    Gruß Wolli aus Ostfriesland.

    Tach und viel Spaß bei uns,


    Betreffs Beleuchtung: Da holt man sich aus einem Schrottauto vom Abwracker einen passenden Stecker für die H4-Glühlampe und überbrückt zum 2. Scheinwerfer, so hab ich das an meiner 1991er 11er gemacht. Kost nur ein paar Pfennige/Cent. In Serie brennt im Fahrbetrieb/Abblendlicht nur eine Glühlampe des Doppescheinwerfers.

    Erst mal willkommen im Board und zu deiner Frage. Jau :D

    Die 1100er ist OEM nur einäuigig auf dem Abblendlicht wird aber immerwieder gerne auf 2äugig umgerüstet. Neuen Lampensockel besorgen, damit du den Zugriff auf den 2. Wendel bekommst und dann einfach parallel zur 1. Abblendlichterei vertüddeln.
    Gib mal * Abblendlicht* in der Suche ein, da dürfte einiges zu finden sein.


    EDIT\ der Olli ist aber auch was fix. Menno

    Gruß, Hannes

    Der Weg sei das Ziel;
    Das Ziel ist im Weg;
    Weg mit dem Ziel!

    Schönen Dank für die rasche Antwort.







    Moin, Moin


    Schönen Dank für die schnelle Antwort auf meine Frage. Ich meinte nämlich


    im letzten Jahr eine Pan mit doppeltem Abblendlicht gesehen zu haben und


    war mir deshalb nicht ganz sicher. Werde den Tip dann abarbeiten am


    Wochende. Hatte eigentlich vor zum Elefantentreffen zu fahren (guzzi )


    Habe aber einen Infekt auf den Bronchien.


    Gruß Wolli aus Ostfriesland.

    Moin. Moin. Wolli
    Hallo Nachbar.


    Erstmal willkommen bei uns im Board.
    Zu deine Frage mach es so wie Oli sagt das funst !!
    Habe es auch so angeschlossen ein super Licht.
    Hab noch einen Stecker liegen mußte mal nach Papenburg kommen !!GOO


    Gruß aus Papenburg
    Hermann

    Hallo Hermann,


    So dicht bei einer aus dem Forum,--Ist ja interessant. Wohne in Flachsmeer und fahre jeden Tag durch Papenburg nach Weener zur Arbeit. Fährst du schon länger deine Pan. ? Habe vorher schon eine BMW K 1100 LT Mit GT2000 Boot gefahren, aber nach ca. 100.000 km verkauft. Ein guter Freund fährt auch schon seit vielen Jahren eine Pan als Gespann und so kam ich dann auch hier auf Honda zurück. Als Solomotorrad fahren ich eine Varadero ABS und meine Frau eine CBF 1000 ABS.


    Viele Grüße von Wolli aus Ostfriesland.GOO

    Ja Wolli so klein ist die Welt.
    Ich fahre meine Pan 1100 seit 3 Jahren läuft super
    Bj.2001


    Gruß. Hermann

    Hallo.


    Sieht aus als würdest du das EML CT 2000/2001 Boot an deiner Pan haben.


    Ich hatte bei meiner verkauften BMW das GT 2000 Boot. Vor diesem Beiwagen


    hatte ich eine 1100er GoldWing mit dem EZS TPL Boot(Viel klobiger als der TPSL


    an meiner Pan). Bin mit der Pan und dem TPSL (siehe Bild) sehr gut zufrieden.


    Wünsche noch einen schönen Abend und man hört/liest voneinander.


    Gruß von Wolli aus Ostfriesland.

    Hallo Wolli,
    herzlich Willkommen bei den GesPannern.


    Schön hier noch einen weiteren Dreiradler zu treffen.
    Ich hatte vor der ST1100/GT2001 eine Guzzi SP1/TR500.


    Die Guzzi war auf jeden Fall deutlich Reperaturaufwändiger, bin die aber auch 20 Jahre und 260.000 km ganzjährig gefahren.


    Mit der Pan bin ich jerade bei 100.000, aber nur noch im Sommer.
    Die Kabelbrücke zum 2. Scheinwerfer war so das erste was ich an der PAN geändert habe. TÜV und Lichtmaschine hatten bisher kein Problem damit.


    Gruß
    Michael

    Hallo Michael.


    Ich freue mich auch das ein paar Freunde des "Dreirads" im Forum dabei sind.


    Ich glaube das ich euch oder dein Gespann schon einmal irgendwo gesehen


    habe. Vielleicht auf einem Jumborun oder einem Treffen ? Bin Mitglied beim


    in der Scene ziemlich bekannten FMC Aschendorf und auf vielen Treffen


    unterwegs. Vieleicht sieht man sich ja mal irgendwo im Sommer. Muß jetzt im


    Frühjahr erstmal die Kupplung der Pan erneuern.


    Grüße von Wolli aus Ostfriesland.:lol:

    Zitat von Olli/Lippstadt

    Tach und viel Spaß bei uns,


    Betreffs Beleuchtung: Da holt man sich aus einem Schrottauto vom Abwracker einen passenden Stecker für die H4-Glühlampe und überbrückt zum 2. Scheinwerfer, so hab ich das an meiner 1991er 11er gemacht. Kost nur ein paar Pfennige/Cent. In Serie brennt im Fahrbetrieb/Abblendlicht nur eine Glühlampe des Doppescheinwerfers.


    Hi Olli,
    da bin ich keine 24 h im Forum und lese so super Tipps. Habe zwar noch keinen km mit meiner "neuen" PAN fahren können (warte sehnsüchtig darauf, dass der ganze weiße Sch... hier in S-H wegtaut), aber werde das auf jeden Fall machen - wer gucken kann ist klar im Vorteil!
    Danke für den Tipp!GOO