Erfahrungen Sicherheitstraining Safety First Team Oberhausen

Zitat von Yvonne#1220

So jetzt habe ich beide Trainings (Sicherheit- und Kurvenaufbautraining) hinter mir.
Fazit: eigentlich gut...

Vom Kurventraining war ich aber etwas enttäuscht ...
Der Parcours sah am Anfang zwar sehr viel versprechend aus, aber nachdem man ihn zum 40zigsten mal abgefahren war wurde es langweilig.
Es wurde nichts korrigiert oder mal Übungen gefahren.

http://schmitzo.de/MotorradSicherheitsTraining

Hier noch ein paar Bilder:

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Wenn ich den Platz auf deren HP sehe, möchte ich da sicher kein Kurventraining machen. Und wenn Du nicht pro 3 Runden 1x vom Trainer "angepöbelt" wirst, bst Du entweder perfekt, oder er macht seinen Job nachlässig.
Kurventraining vielleicht da, wo es auch eine Kurvenstrecke gibt...

Und zur HP von Sefety-First: ich finde keine Preise und keine Hinweise auf die Regeln des DVR.
Liegt das an mir oder an deren HP?

Zitat von zrudi

Und zur HP von Sefety-First: ich finde keine Preise

Also Preise sind Hier

Zum Rest muss ich... denn DVR bin halt en Schiizer
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DVR= Deutscher Verkehrssicherheitsrat = schlaue Leute, die Empfehlungen zum Training geben.
http://www.dvr.de

Und zu den Kosten: OK, es lag an meiner Leseschwäche

Zitat von zrudi

ich finde keine Preise und keine Hinweise auf die Regeln des DVR.

Die Preise sind tatsächlich sehr niedrig. Zitat: "Wir scheuen nicht den Vergleich mit anderen Trainingsanbietern. Bei gleicher Qualität gibt es in Deutschland nach unserem Kenntnisstand keinen preiswerteren Anbieter."

Ich denke die DVR-Richtlinien werden sie nicht erfüllen. Das muss aber nix heissen. Man erfüllt die Richtlinien, wenn man einen entsprechenden Schein/Lehrgang gemacht hat. Zitat: "Wir arbeiten alle ehrenamtlich, aus Überzeugung und Spaß am Motorradfahren. Die Trainingsgebühr geht fast ausschließlich für die Kostendeckung drauf." Ein ehrenamtlicher Trainer wird sich bestimmt nicht die Kosten für so nen DVR-Schein antun.

Zitat von zrudi

Wenn ich den Platz auf deren HP sehe, möchte ich da sicher kein Kurventraining machen.

Nach näherer Betrachtung der Einsatzbedingungen ich auch nicht! Verbundpflaster scheint mir nicht unbedingt dazu geeignet, meine Schräglagenfreiheit auszuloten. Das erklärt aber dann auch den Preis, wahrscheinlich ist die Fläche ein großer Parkplatz oder der Hof von ner Spedition oder so was.

Zitat von Edwin49

Schiizer

Was sind den das für komische Wesen?

Mein Dobbelju am Hackbrett fehlt

Sollte eigentlich Sch-dobbelju-iizer heissen

chunsch drus, Flädermuus
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Yvonne, wenn du nächstes Jahr ein Training in der Nähe machen möchtest, dann schau mal hier, Gelände und Trainer Super. Wenn man einen ganzen Tag bucht (14-16 Teilnehmer) ist am Preis auch noch was zu machen und es ist eine Vollkaskoversicherung dabei.
Für das Kurventraining kann ich dir den ADAC - Platz in Recklinghausen empfehlen.

Bei denen hab ich schon 2 Trainings besucht, die beiden Training waren jedes mal eine geschlossene Veranstalungen füs Honda-Board

Vor 2 Jahren war mit der Bolle und letztes Jahr mit der Pan dabei.
Das schöne ist, die lassen sich immer wieder was neues einfallen!
Empfehlenswert!