Ein Nordlicht im Ösiland

  • Moin Moin zusammen :lol:
    Als ich im August auf dem Weg zum Großglockner war,hatte ich einen irren
    Adrenalinschub verpasst bekommen.Runter von der Mautbahn, dann über
    Landstraßen kam ich auf einer zweispurigen Fahrbahn gut voran.Bevor die
    Bahn auf einer Spur wechselte hatte ich noch eine Dose überholt,bin kein
    Raser,(nix hecheln). Dann war eine unendliche lange gerade,Wetter super,
    herrliche Gegend,kein Verkehr,so wie das sein soll -%-. Als dann diese Rechtskurve kam, bin ich wie gewohnt runter vom Gas, dann bremsen.
    Dann kam der Adrenalinschub :shock:, kaum wirkung, dann aber die Alarmbremsung.Wie Rossi in die Kurve ist nicht gerade meine Welt.Blick in die
    Kurve, kein Gegenverkehr,länger auf die Bremse,und dann auf der Gegenspur
    in die Kurve. Hatte ganz klar geträumt,mich selbst als Idiot betitelt. Konnte
    froh sein das wenig Verkehr war. Die lange gerade ging schön gleichmäßig bergab.300kg Pan,100kg der Träumer darauf,die Straße bergab,war ich eindeutig zu schnell.Ist trotz allem noch ein schöner Tag geworden.
    Jetzt meine eigentliche Frage: Möchte der Pan Stahlflexbremsschläuche
    verpassen.Meine Bremsschläuche müssen sich ja enorm aufgebläht haben.
    Ist es besser nur vorne Stahlflex zu nehmen,damit das Hinterrad bei so einer
    Alarmbremsung nicht gleich blockiert? :roll: Habe kein ABS & Co 0))((0.
    Bitte kein Rat das ich mir eine mit ABS zulegen soll, fehlt zur zeit die Knete:(
    Pangruß aus Bremen Joachim


    GOO " je doller du fohrs, je eher bis in Mors"

    Pangruß aus Bremen
    Joachim ;-)


    GOO Mark di " je doller du fohrs, je eher bis in Mors " :shock:
    ------------------------------------------------
    Kreidler 50 ccm / XV 750 SE / XVZ 1200 TD / ST 1100

  • Weiß nicht warum der Text so merkwürdig aussieht! 0))((0 Ist mir wohl irgendwas misslungen. Aber denke das es auch so zu lesen ist.
    Gruß Joachim

    Pangruß aus Bremen
    Joachim ;-)


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  • Ich bezweifle, daß Dir Stahlflex in der Situation geholfen hätte und auch in Zukunft bei vergleichbaren Situationen helfen wird.
    Das Ausdehen der Serienbremsschläuche ist doch normal. Dafür sind die gebaut.
    Meine Meinung: hinten nicht und vorne auch nicht.
    Wenn die alten eh getauscht werden müßten: OK, dann könnte man ja mal drüber nachdenken. Es soll ja Leute geben, die meinen, sie hätten damit einen besseren Druckpunkt.
    Ist für einen Heizer sicher ne ALternative, aber für den Normalfahrer?

  • Tach auch ,


    ich habe bei meiner 1100er abs vorne Stahlflex und muß sagen,daß meiner
    Meinung nach die Bremse vorne spontaner anspricht.Die Bremse hat einen
    sehr guten Druckpunkt.Wenn Du mal voll in die Bremse langen mußt ist die
    Bremsleistung sofort voll da und es geht nichts durch ein sich ,wenn auch
    geringes, Aufblähen der Bremsleitung verloren.Aber gerade dieses Verhal-
    ten könnte für eine non ABS gefährlich sein.Wenn Du in einer gefährlichen
    Sitation voll bremst kann es durch die Stahlflexleitung schneller zu einer über-
    bremsung des Vorderrades kommen.Dei Folgen kennst Du ja ,blokieren und
    evtl. wegschmieren des Vorderrderrades und im schlimmsten Fall ein Sturz.


    Mit freundlichem Gruß


    Lothar

  • 1.
    Anstatt Stahlflex eine vorausschauende angepasste Fahrweise :mrgreen: .


    2.
    Sangalaki hat meine Pan gekauft, zuvor habe ich ihm vorn auf seinen Wunsch Stahlflex montiert, der kann Dir zu Stahlflex mit NON-ABS gewiss was sagen.

  • die kurven in ösiland werden auch mit stahlflex nicht gerader :mrgreen:


    also immer augen auf und nicht träumen, dazu sind unsere geraden in at einfach zu kurz ;-)

    greetz - Heimo S.
    "nobody is perfect"


    90-02 zzr500 in red, 02-04 Deauville in red, 04-09 ST1300A in red
    seit 05/09 GL1800 in Bloodstone Red Metallic ...........

  • War auch nicht so gemeint das ich nun genau so weitermache,wie im Ösiland,
    weil ich ja nun Stahlflex habe.Wenn man aus so einer erfahrung nichts lernt,sollte man das Biken lieber lassen.


    Gruß Joachim

    Pangruß aus Bremen
    Joachim ;-)


    GOO Mark di " je doller du fohrs, je eher bis in Mors " :shock:
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    Kreidler 50 ccm / XV 750 SE / XVZ 1200 TD / ST 1100

  • Diese Aussage ist absolut richtig, aber was Du beschrieben hast, war ein ein Fahrfehler, den wir alle mal begehen. Mit Stahlflex wäre es Dir nicht besser ergangen. Da bin ich sicher.
    Ich wäre mal in Holland fast im Graben gelandet. Geträumt, weit geschaut, sehr weit sogar und plötzlich haben die Holländer im Null Komma Nix ne Rechtskurve gebaut und bei haben nur cm zum Acker gefehlt.
    Okay, ich weiß jetzt, daß Holland ein sehr anspruchsvolles Motorradrevier ist und fahre da nur noch mit dem AUto hin.
    In den Bergen fühle ich mich wohler.


  • In den Bergen fühle ich mich wohler.


    Da rechnet man eher mit Kurven. :mrgreen:

    LG Peter


    Es gibt im Leben viele Zeiten - Pan fahren ist die beste!! :mrgreen:

    Gruß aus Böheimkirchen(Mitteleuropa) und allzeit knitter- und gebührenfreie Fahrt

    1999 - 2002 Deauville 33090 km
    2002 - 2023 ST1100abs 225358 km