53kw Drossel

Zitat von hondapan

Meines Wissens gibt es unterschiedliche Ansauggummis, für die 72kW und die 74 kW Variante. Jegliche andere Drosslung findet durch das Blechteil ( Gasanschlag) statt. Zumindest hab ich im I-Net noch nichts anders gelesen/gesehen.

Gruß Wolfi

Ich habe ja dem Züribueb seine Pan abgekauft. Die hat auch 53 Kw im Brief.
Aber durch den Austausch einer " Blackbox " wurde das Modell auf 72 Kw aufgepeppt.-%-
Die 53er Variante habe ich hier rumliegen.Kann ja mal nachsehen was da draufgedruckt ist.

Gruß

Peter

Meine 1992er Pan hatte 101 PS, die habe ich auf deutsch-versicherungsfreundliche 98 PS gedrosselt, da war aber nix mit Ansauggummis. Es wurde, wie bereits angeführt, ein klitzekleines Blechteil (Gasanschlag-Begrenzung) extra für meine FIN samt Gutachen bei Honda geordert und eingebaut. Das olle Ding hatte knapp 100 Öcken gekostet. Vom Einbau anderer Ansaugstutzen mit geändertem Durchlass oder einem anderen Steuergerät (bei den 74KW-Modellen) war bei meinem Honda-Händler keine Rede.

Zitat von hondapan

Meines Wissens gibt es unterschiedliche Ansauggummis, für die 72kW und die 74 kW Variante. ...

Gruß Wolfi

... ah, jetzt so ja. Mir war da was inne Rübe...

Zitat von Butter

Ich habe ja dem Züribueb seine Pan abgekauft. Die hat auch 53 Kw im Brief.
Aber durch den Austausch einer " Blackbox " wurde das Modell auf 72 Kw aufgepeppt.-%-
Die 53er Variante habe ich hier rumliegen.Kann ja mal nachsehen was da draufgedruckt ist.

Gruß

Peter

Ok,

wußte ich soooo auch nicht. Aber man lernt nie aus.

und zu den Ansauggummis - http://www.my-bikeshop.de/inde…aftstoffaufbereitung.html

Gruß Wolfi

Zitat von Olli/Lippstadt

Meine 1992er Pan hatte 101 PS, die habe ich auf deutsch-versicherungsfreundliche 98 PS gedrosselt, da war aber nix mit Ansauggummis. Es wurde, wie bereits angeführt, ein klitzekleines Blechteil (Gasanschlag-Begrenzung) extra für meine FIN samt Gutachen bei Honda geordert und eingebaut. Das olle Ding hatte knapp 100 Öcken gekostet. Vom Einbau anderer Ansaugstutzen mit geändertem Durchlass oder einem anderen Steuergerät (bei den 74KW-Modellen) war bei meinem Honda-Händler keine Rede.

Meine Pan wurde auch um 2 PS kastriert. Aber ich habe die
2 PS durch andere Ansaugstutzen abgeben müssen.So steht es auch im
Brief,glaub ich. Den habe ich aber leider zur Zeit verlegt.

Gruß
Peter

Daraus könnte man schlussfolgern, dass es drei Arten von Leistungsveränderung bei der 11er Pan gibt, als da wären

- Steuergerät
- Ansaugtrichter
- Gasanschlag.

Hab noch mal in meinen Unterlagen der 11er gekrammt. Und hab dieses hier gefunden. Hier die offizielle HONDA Seite. Zum Thema Ansaugstutzen.

http://honda.de/fahrerhandbuecher/ST1100_SC26_90_94.pdf

und wenn man den Sachen bei eBay glauben kann. Geht es für die 74 auf 72kw, auch mit Gasanschlag. Und ist mittels Gasanschlag bis auf 25kw zu reduzieren.

Gruß Wolfi

Das sieht bei meiner 91er so wie im Bild unten aus - bei Dir wohl genauso.
Ich sach jetzt nix, wat im Brief steht, aber sie läuft über 200-%-