Bridgestone T30 - erste Erfahrungswerte ?

Hallo, Leute!

Nun auch mal ein Beitrag vonn mir. Diesmal zum Thema Reifen BT 30. Nach der letzten
Saison mit Metzler (waren beim Kauf neu drauf), war ich mit dem Fahrverhalten bei Nässe
und in Kurven nicht 100% ig zufrieden. Hab nun den BT 30 vorn und hinten drauf.
War jetzt im Urlaub im Harz und im Sauerland im Ganzen 2200 km unterwegs. Wie im
Forum empfohlen, erhöhte ich den Luftdruck um 0,3 bar. Im Gegensatz zu den alten Reifen, kein Vergleich. Ich hatte die letzten zehn Tage alle Wetter- und Straßenbedingungen zur Verfügung. Also, alles in allem ein sehr guter Reifen zum Fahren unter allen Bedingungen. Zur Laufleistung äußere ich mich dann zum Saisonende, oder wenn die Profile abgefahren sind.

Na dann Grüße und Gute Fahrt
Euer Udo

So, nun ich mal wieder

Wie versprochen, meld ich mich zum Jahresende zum Thema BT30.
Nach dem Sauerland im Mai kamen noch zwei mal der Harz und zwei mal
Riesengebirge, sowie diverse Tages- und wochenendtouren dazu. Im ganzen
hat der Reifen jetzt elftausend Kilometer auf der Pelle. Der "nette" Onkel vom
TÜV hat sogar noch ne Plakette spendiert. Allerdings mit drohendem
Zeigefinger und der Bemerkung "Na ja, Zwei bis drei (tausend) schafft er noch.
Bei meiner Fahrweise und meinen Erfahrungen mit der Deauville (16 hinten, 30
vorne) eigentlich kein schlechtes Ergebnis. Allerdings hällt der vordere auch
nicht länger. Aber, wenn ich mir die div Laufleistungen so anschau, find ich
meine gar nicht schlecht. Anzumerken sei noch, daß ich meine Touren dieses
Jahr zu 90% ohne Sozius gefahren bin.
Fazit meinerseits: Alles in Allem ein sehr guter Reifen für alle Lebenslagen.
Laufleistung ok, wenn man bedenkt, daß bei mir die Seiten genau so
aussehen, wie die Lauffläche. Also, immer wieder!!
Na dann bis zum nächsten mal

Euer Udo aus Ossilanden

Zitat von sambatjer

Mein nächster Reifen ist wieder der Michelin.

Hallo, Hartmut,

Du machst mich neugierig:

Welcher MICHELIN und in welchen Dimensionen

Ich sag´ schon Mal für eine gelegentliche Antwort.

Wieder nix für die ST 1100 ab Baujahr 1996 mit CBS-ABS/TCS

Zitat von sambatjer

160/70-17 73V TL/TT
Macadam 50 Hinten und 110/80V18 F vorne, der hält vorne 20000 und Hinten 15000 bei meiner Fahrweise, also immer zu zweit und nicht mehr so schnell wie vor 20 Jahren, aber wenn ich auf der Autobahn bis Hinter Leipzig fahre, oder von Hamburg nach Berlin, gerade Autobahn nix los freie Fahrt also ein weiter weg vor mir habe dann auch mal 200 Kmh.

Gruß
Hartmut

Soviel ich weiß, wird der Macadam nicht mehr produziert bzw. gehandelt.

Ich fuhr den Reifen auf der K 1200 LT. Solange es trocken war, ein relativ guter Reifen. Bei Nässe ist der echt gefährlich. Bei einem Wokenbruch um München herum ging ich von der Autobahn runter, weil ich dachte, ich führe auf Eis. Er hatte tatsächlich so gut wie keine Haftung mehr. Da bin ich bei solchem Wetter mit der R 1100 RT mit dem Michelin Z6 mit 150 km/h über die Autobahn gefahren.
Ich habe den Macadam nur verwendet weil der andere der beiden zugelassenen Reifen der BT020 war und dieser Reifen für mich ein Motorrad sehr schwerfällig und langweilig macht.

Hallo Leute!

Jetzt ich mal wieder zum Thema BT 30. Also, die zwei bis drei tausend Kilometer, die
mir der TÜV prophezeit hat, hat der Reifen nicht mehr gehalten. Die letzten paar
Millimeters waren dan doch ganz schnell abgerubbelt. Also exakt 11674 km hat der
Reifen gehalten. Allerdings hätte ich auf der letzten Heimfahrt von Franken in keine
Kontrolle mehr kommen dürfen. Nun ist der BT 30 ein Auslaufmodell. Ich habe mich
deshalb für den EVO entschieden. Auf den ersten 100 km habe ich keinen Unter-
schied bemerkt. Den vorderen quäle ich noch ein wenig. Nur, um genaue Daten zu
sammeln. Fliegt aber auch bald runter. Wenn das so weit ist, dann meld ich mich
wieder. Aber dann sicher in der Rubrik BT 30 EVO. Fazit: Also ich kann dem BT 30
nichts Negatives nachsagen. Auch bei großer Hitze funktionierte er bei mir
einwandfrei.

Na dann bis zum nächsten Mal und schöne Touren wünscht Udo