Reifenalter

Ich hatte noch nie was dagegen, mit alten Reifen zu fahren. Klar ist bei härteren Reifen die Haftung nicht mehr so gut - aber darauf kann man sich ja einstellen.

Im Vergleich zu den Yokohamas, mit denen wir früher unterwegs waren, sind die Reifen der letzten 20 Jahre ja sowieso genial gut - selbst wenn sie meinetwegen schon 10 Jahre auf dem Buckel haben. Rissig dürfen sie natürlich nicht sein - aber das sieht man ja gleich.

Ein bisschen erinnert mich das an die Frage, wie alt ein Sturzhelm sein darf. Auch hier denke ich, dass ein moderner Sturzhelm selbst wenn er 10 Jahre alt ist, seine Funktion gut erfüllt.

Und manches von dem, was da erzählt wird, riecht für mich sehr nach dem Wunsch, möglichst viel und immer wieder was Neues zu verkaufen ...

Aber das ist nur meine persönliche Einschätzung, das darf natürlich jeder anders sehen.

Grüße

Michael

Bei der Mütze (Helm) gehe ich mit Dir konform, aber bei zu alten Reifen bin ich schon vorsichtiger. Ich für meinen Fall würde mit "härteren älteren Reifen" selbst "zum Ausprobieren" keinen Meter mehr fahren, aber das mag auch am Fahrstil liegen. Ich habe nur ein Leben und dieses Stück Gummi ist die erste Nahtstelle, die meinen Fortbestand wesentlich beeinflusst.

An meinen Reifen zeigte die DOT-Nummer 0808 an. Die ersten zwei die Herstellungswoche und die anderen das Herstellerjahr. Meine waren also in der 8. Woche in 2008 hergestellt.
Ich habe mir in der letzten Woche neue gegönnt. Mit alten verhärteten Reifen fahre ich nicht.(Siehe Olli) Auch hätte der TÜV langsam was dagegen.

Das kommt davon, wenn man so wenig fährt.

Mal losgelöst von den konkreten Fällen, die hier vorgetragen wurden, meine persönliche Einstellung zur Reifenfrage:

Grundsätzlich herrscht wohl überwiegend Einigkeit, dass wir einem nicht ganz risikolosen und auch ins Geld gehenden Hobby nachgehen.

Je nach Alter des Mopeds im Kaufzeitpunkt legen wir irgendwas zwischen 5.000 € und 20.000 € auf den Tisch, ziehen uns Klamotten für ca. 1.000 € an, stülpen uns ´nen 500 €-Helm über und schrauben uns Navis für 500 € ans Zweirad.

Und dann starren wir fasziniert auf einen 6 und mehr Jahre alten Reifen, dessen tolles Restprofil von 50% den respektablen Gegenwert von 80 € darstellt? Und diskutieren, ob es ein sinvolles Risiko darstellt, diese 80 € noch aufzubrauchen? Jo, das erscheint mir nun wirklich Sparsamkeit an der richtigen Stelle!

Gruß
Achim

Zitat von günni#508

An meinen Reifen zeigte die DOT-Nummer 0808 an. Die ersten zwei die Herstellungswoche und die anderen das Herstellerjahr. Meine waren also in der 8. Woche in 2008 hergestellt.
Ich habe mir in der letzten Woche neue gegönnt. Mit alten verhärteten Reifen fahre ich nicht.(Siehe Olli) Auch hätte der TÜV langsam was dagegen.

Hmm - der TÜV kann zwar was dagegen haben - soweit ich es weiß, darf er aber die Plakette wegen Reifenalter nicht verweigern. Denn ich glaube, es gibt keine gesetzlichen Vorschriften zum Reifenalter.

Täusch ich mich?

Grüße

Michael

Zitat von AchimHHamburg

Je nach Alter des Mopeds im Kaufzeitpunkt legen wir irgendwas zwischen 5.000 € und 20.000 € auf den Tisch, ziehen uns Klamotten für ca. 1.000 € an, stülpen uns ´nen 500 €-Helm über und schrauben uns Navis für 500 € ans Zweirad.

Und dann starren wir fasziniert auf einen 6 und mehr Jahre alten Reifen, dessen tolles Restprofil von 50% den respektablen Gegenwert von 80 € darstellt? Und diskutieren, ob es ein sinvolles Risiko darstellt, diese 80 € noch aufzubrauchen? Jo, das erscheint mir nun wirklich Sparsamkeit an der richtigen Stelle!

Gruß
Achim

Schließe ich mich sofort an, very good posting, Achim ... perfekt auf den Punkt gebracht

Beste Grüße, Wolfgang

Michael, am Auto meiner Frau waren 6 Jahre alte Reifen drauf. Der TÜV sagte, dass die Flanken schon rissig werden und hatten die Plakette verweigert. Also Winterreifen drauf und Plakette bekommen. Später auch neue Reifen.

Zu Rene`, es war die Erstbereifung meines Vorgängers. Der hatte 14500 km bis 6/2013 (5 Jahre) gefahren. Ich habe sie jetzt bei 18600 km runter geschmissen, man hätte sie laut Profil noch fahren können. Aber ich will ja in Suhl heil ankommen.