So nun sind die BT20 runter - bei 9000 km- und die BT30GT drauf, incl. Winkelventilen und dem entsorge und montage schnickschnack für 376,60 Euro mit Steuer.
Werde mich mal nach 1000 km melden.
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mit Goldrand ? hab etwas über 100 weniger gelöhnt, allerdings ohne Winkelventile.
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Auch Mopped zum Dealer gebracht und neu besohlt abgeholt für das Geld?
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ne nur die Räder, die bau ich lieber selber aus und ein.
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Und schon relativiert sich Deine Preisangabe
. Winkelventile liegen bei 12 Euro, also ich finde seinen Preis ok. -
ich habe 311€ (ohne Winkelventile) bezahlt ohne Hand anzulegen und vorhin gesehen das der Hintere Fratze ist, 7000 Km, gut 4000 Km weniger wie der PR3 bei mir. Habe gerade nochmal genau nachgeschaut und die Km korrigiert. 4.000 Km ist schon eine Hausnummer, also kommt der PR4 drauf und wenn ich sie verkauft bekomme, freut sich vielleicht der nächste.
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Hab die Dicke abgestellt, nen Chopper mitgenommen und nix selbst gemacht.
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Also unterm Strich ok, wer "Geiz ist geil" zu seiner Maxime erkoren hat, sollte das Hobby Moppedfahren abschaffen, weil inkompatibel.
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Jeder kann sein Geld verbrennen wie er möchte, ich erwärme mich lieber am "Geiz"
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Ich finde, Du bist korrekt behandelt worden. Irgendwo kommt immer Einer aus dem Gebüsch, der einen kennt, der irgendwo noch ein paar Euro wegquetschen konnte, aber wenn das Schule macht............
. Ich bin bin mehr für faire Entlohnung bei gutem Serrvice und guter Arbeit, auch wenn´s mal einen Tacken mehr kostet.. -
Ich persönlich handele immer nach dem Motto:
Besser die Zeit darin investieren, wie man mehr Geld bekommt, als suchen zu müssen, wo man das wieder einsparen kann, was einem dadurch fehlt.-%-
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So nun sind die BT20 runter - bei 9000 km- und die BT30GT drauf, incl. Winkelventilen und dem entsorge und montage schnickschnack für 376,60 Euro mit Steuer.
Werde mich mal nach 1000 km melden.
Meine "Unkosten" und das vor rund 7200 km........ und die haben noch ein paar km vor sich.
