Zusatzscheinwerfer

Othmar, das musst du relativ sehen. Von ganz dunkel bis eine Kerze an, ist schon mal eine Hausnummer - eine zweite Kerze dabei ist zwar doppelt so viel Licht aber bis zur Sonnenbrille fehlen wohl noch so an die 4375 Kerzen.

Wo Du recht hast, hast Du recht Hannes

Naja, doppelt so hell wie normale H4 sind sie natürlich nicht.

Subjektiv würde ich sagen, sie sind vielleicht 20% heller.
Aber durch die blauweiße Lichtfarbe wirken sie sehr hell.

Man liest auch hin und wieder, daß die XtremeVision nicht so lange leben.
Mir ist in 4 Jahren nur eine kaputt gegangen und damit kann ich prima leben.

Und nein, ich bekomme keine Prozente von Philips - ich finde die Teile einfach nur gut.

Lothar

Ja Lothar, aber so eine Angabe bringt nicht viel. Betriebsstunden im eingeschalteten Zustand wäre eine Aussage. Wenn die Teile 7 Jahre im Keller liegen und dann 4 Jahre im Mopped für 20 000km Licht bringen, haben sie zwar auch 11 Jahre gehalten aber das ist dann kein Rekord.

Ja Hannes, da hast Du wohl recht. In Stunden, km oder Cent kann ich das nicht beziffern.
Sagen wir's mal so: Als damals in der Deauville die originale Birne ihren Geist aufgab,
habe ich einfach mal "für Spaß" eine von den helleren Lampen eingebaut und bin seit dem dabei geblieben.
Mir persönlich gefällt das blauere Licht und ist mir die paar Kröten mehr locker wert.
Ob's jemand anders auch so sieht, möge derjenige selbst raus finden. Kost' ja nich die Welt.

Lothar

Moin Volkmar,

die Bozo hatte ich auch dran. Mir hat es gefallen. Trotz der Nachteile, die mit dem "Unterbau" zusammen hängen. Jetzt, wo ich auf die GTR gewechselt habe, passen sie leider niht mehr. Mein Mech hat mir die OSRAM mit 60 watt im Hauptscheinwerfer eingebaut und die machen ein sehr gutes Licht. Die Ausbeute soll nahezu doppelt so groß sein. Aber: Sie sind teuer und nicht die hellen fürs Auto nehmen. Die sollen schnell kaputt vibrieren.

VG Hugo

Da sind sie: OSRAM H4 NIGHT RACER® 110 Motorrad-Scheinwerferlampen 64193NR1-02B