Kleben ist doch Pillepalle. Zwischen die Scheinwerfer einen 10 X 10 mm Aluwinkel - 10 cm land mit Poppnieten anheften und die Buchstaben draufstellen ....
Bei der Laufruhe der GL sollten die da nicht herunterfallen. 
(ich bin dann auch mal weggeduckt)
... und warum muss das ne alte Zahnbürste sein?
Die Tiefergelegten zahlen viel Geld, um ihre Rennwarzen zu cleanen und Herr Lippstadt will seine cleane "Motorhaube" wieder mit Werbung zukleben 
Ist ja keine Webung sondern der Hinweis, dass er Heute Ohne Nennenswerte Defekte Angekommen ist.
... und warum muss das ne alte Zahnbürste sein?
bei neuen Zahnbürsten sind die Borsten noch nicht abgerundet - die gehen zu scharf ran! 
Apropopopo Kleber
Mavisto, hättest du auch nen tip für mich?
An der Guzzi der Freundin ist der Tank undicht.
Hab sie vorhin ausgebaut. Sieht so aus, als sei die Pfals undicht. Dachte, vlt lässt es dich iwi äusserlich mit was Benzin- resistentem zuspachteln.
Habe rumtelefoniert, aber es traut sich keiner den von innen abzudichten
Die Tiefergelegten zahlen viel Geld, um ihre Rennwarzen zu cleanen und Herr Lippstadt will seine cleane "Motorhaube" wieder mit Werbung zukleben
Vlt braucht "Herr Lippstadt" die Buchstaben auch nur um zu sehen was er gerade unterm Bobbes hat... bei seiner Untreue....
Aber das steht doch im Display, wenn er die Zündung einschaltet !
Es sei denn, er hat sich schon "Hallo Olli" einprogrammiert in die "Begrüßungszeremonie" !
Das heißt wirklich so
Und er ist ja nicht untreu, der Fachausdruck ist "serielle Polygamie" 
Apropopopo Kleber
Mavisto, hättest du auch nen tip für mich?
An der Guzzi der Freundin ist der Tank undicht.
Hab sie vorhin ausgebaut. Sieht so aus, als sei die Pfals undicht. Dachte, vlt lässt es dich iwi äusserlich mit was Benzin- resistentem zuspachteln.
Habe rumtelefoniert, aber es traut sich keiner den von innen abzudichten
Metall dehnt sich - ob es da speziellen Kleber gibt, entzieht sich meiner Kenntnis.
Die einzige dauerhafte Verbindung von Metall ist immer noch löten oder schweißen.
Wenn man bedenkt was die Klebetechnik im Rahmen ihrer Werkstoffe für Fortschritte gemacht hat, gibt sicherlich Möglichkeiten den Tank zu kleben.
Gerade im Bereich von Epoxidharz, welcher im flüssigen Zustand durch die Kapilarkraft in den Riss "ziehen" würde.....
Oder Metallkleber wie diesen hier: J-B Weld
Wenn man den Rezessionen glauben kann, ist es irre, was Klebetechniken heute leisten können.
Ob es eine richtige Lösung für dein Problem ist, vermag ich allerdings nicht zu sagen...
Moin
Danke für den Tip..
Will halt vermeiden 1500e für einen neuen Tank zu investieren.
bei Gebrauchten ist die Gefahr zu gross das es wieder auftritt.
Ist bereits der 2te Tank mit dem gleichen Problem.
Denke, es kommt durch die Vibrationen des dicken V2..
schönen Sonntag
VG
Metin
Hab bestellt.
ein Versuch ists wert..
Alles anzeigenAber das steht doch im Display, wenn er die Zündung einschaltet !
Es sei denn, er hat sich schon "Hallo Olli" einprogrammiert in die "Begrüßungszeremonie" !
Das heißt wirklich so
Und er ist ja nicht untreu, der Fachausdruck ist "serielle Polygamie"
Moin Thommy..
Hab noch nie eine GW genauer unter die Lupe genommen...
wird sich am 6.5 ändern.
Sollten ja einige da rumstehen