Herbert,
mit dem Teil für die ST 1100 hatte ich noch gar nie nicht Probleme:
https://www.louis.de/artikel/c…581885d18daca9f4fc409e56a
Da ist eine Flachdichtung d´ran. Mehr braucht ´s nicht 
Vor der Montage die Flachdichtung leicht mit neuem Öl beschmieren.
Der Ölfilter wird nur handfest angezogen (10Nm).
Zum Lösen benutze ich stets das Teil:
https://www.louis.de/artikel/o…39b2a267f0912b0c07c1f7688
Damit geht alles easy
Gutes Gelingen
... und zum nächsten Ölwechsel wurde dieser Schlüssel dann gesucht und gesucht und... - um dann festzustellen, dass er sich seit 8000 km immer noch auf dem eingebauten Filter befindet. 
Hannes, die Geschichte kenn´ ich.
Ist mir aber noch nie passiert, weil ich den neuen Ölfilter eben, wie geschrieben, immer mit der Hand handfest anziehe und den Ölfilterschlüssel ausschließlich zum Demontieren benütze.
Bei einem war es doch so, dass er diesen Ölfilterschlüssel auf dem montierten Ölfilter erst beim ersten Ölwechsel nach dem Gebrauchtkauf als kostenlose Dreingabe entdeckte 
Aber, stimmt schon: Nach der Demontage brauche ich durchaus öfters den Hammer, damit sich der Ölfilterschlüssel vom demontierten Ölfilter löst.
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@Olli danke, hatte auch noch nie Probleme bisher, daher ist deine Vermutung wohl richtig
@Thomas
das mit dem Schlüssel war mir neu, hatte ich noch bei keinem Ölwechsel vermisst....
ich kam bisher überall (autos/moped) mit dem Federstahlbandöffner zurecht -
ist zwar bei
Platzmangel ein wenig fummelig (zudrehen, ein paar grad öffnen, nochmals aufdrehen, umsetzen, wieder zudrehen,....)
danke allen für die Ermutigung und Erfolgswünschen
Gruss Aus dem Neckartal, Herby
übrigens -=cry=
für unterwegsseiende Schlachtplattenfans: in Kiebingen gibt es von heute bis Montag die beste, mit Fleisch/Wurstwahl (fett,fettarm,Blutwurst,pfeffrige Leberwurst )! :-gl=sauf=
für Beschwerden- ich bin am Montag ab 11h im Bierstand-%-
Moin
Hab vor 2 Wochen Öl gewechselt.. 10/40 von Polo samt Filter.. 4L für unter 20e und Filter knapp 8e.. Öl und Filter sollte man schon zusammen wechseln.... macht doch keinen Sinn mit dem frischen Öl den Dreck aus dem Filter in den Kreislauf zu spülen.
Für meine Bedürfnissse reicht die Quali,warum also mehr zahlen.
Filter löse ich mit nem großen Schraubendreher..
Heute sollen meine Bremsbeläge von Olli kommen. muss mich dann mal überwinden :-?:-?