Ich habe meinem Motorrad eine Schlankheitskur verordnet - und prompt hat es 80 kg abgenommen.-%-
Die Figur / Taille ist deutlich schlanker geworden und der Fitness hat es gut getan: Ergebnis: agiler und sportlicher. 
Nein, im Ernst, die Pan (mit 178.500 km) ist am Sonntag in gute Hände gekommen (KFZ-Mechaniker) und alle sind happy!
Und nein, ich werde unser tolles Forum natürlich nicht verlasssen. 
Nicht zu vergessen, du hast die Zylinder nach vorne geklappt. 
Kein V4 Gesäusel mehr.
Viel Spaß mit deiner neuen Schlankheit. Sieht ja noch schicke aus.
Hattest du die noch oder auch neu erworben?
Gruß
Mario
Glückwunsch und viel Spaß mit dem Oldie-Tourer. Aber die wuchtet sich schwieriger auf den Hauptständer, als die Pan, so mein Empfinden, als ich so ein Teil letztens auf der Hebebühne hatte 
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Glückwunsch und viel Spaß mit dem Oldie-Tourer. Aber die wuchtet sich schwieriger auf den Hauptständer, als die Pan, so mein Empfinden, als ich so ein Teil letztens auf der Hebebühne hatte
Danke, Olli, und du hast recht, die Pan flutschte leichter auf den Hauptständer; trotzdem: das Teil macht richtig Spaß.
Das Ding hatte ich erst auch im Auge,neben der Kawa GTR 1000,war mir aber dann zu klein.Sah aus wie Bud Spencer auf nem Esel.Deswegen dann das Pferd von Honda gekauft-%-
Hihi!
Die XJ900 hatte ich gesucht und bin bei der ST1100 gelandet...
So spielt das Leben!
Viel Spaß und gute Fahrt!
ich nehme an, Du hast das F-Modell und keine Diversion, dann machen Deine Angaben mit 80 Kilo abgespeckt Sinn. Ich hatte hier eine Diversion, die hat auch fast 280 Kilo.
Genau, eine 58L von 1988, und die hat noch den Vorteil, dass ich keine AU machen muss.
Hihi!
Die XJ900 hatte ich gesucht und bin bei der ST1100 gelandet...
So spielt das Leben!
Viel Spaß und gute Fahrt!
Danke, Jan, den Spaß habe ich bereits und für die gute Fahrt werde ich aufpassen!
Hartmut, wünsche Dir viel Spass mit der Nachfolgerin. Sieht gut ausGOO
... Ich bin mit meiner Entscheidung so glücklich (obwohl ich mit der Pan auch 10 Jahre lang glücklich war).
..und das ist doch das wichtigste am ganzen, egal was man für ein Moped fährt. Genauso wie ja manche das fahren auch aufgeben (müssen).
Aber deine Maschine gefällt mir vor allem mit den 'historischen' Koffern auch echt gut. Die stand damals 1992 auch auf meiner Liste, neben der FJ1200 und der Africa Twin.
Gruß
Mario