ST1100 Präzision Tacho?

    Hallo zusammen,


    eine Frage in die Runde:


    Wie genau zeigt der Tacho der ST1100 die Geschwindigkeit an?


    Hintergrund:


    Meine ST1100 ist Baujahr 1991 und hat 112000 Km auf dem Tacho.
    Im Regelfall fahre ich immer mit einem Garmin Zumo,
    welches ebenfalls die Geschwindigkeit anzeigt.


    Ab 120 km/h auf dem Tacho der ST habe ich immer 10 km/h Differenz
    zur Anzeige des Navis, welches dann eben nur 110 Km/h anzeigt.


    Bei 140 Km/h Tacho sind es auf dem Navi 130 Km/h, bei 150 km/h sind
    es 140 Km/h usw. und bei 180 km/h auf dem Tacho, sind es 170 km/h
    auf dem Navi. Die Geschwindigkeitsdifferenz ist immer 10 km/h.


    Vor einiger Zeit war die Tachonagel etwas nervös und ist ab 120 Km/h
    schon mal bei zügiger Beschleunigung bis zum Endanschlag
    von 240 Km/h durchgeschlagen. Bei einer gemäßigten Beschleunigung
    zeigte sich das Phänomen nicht!


    Bisherige Maßnahmen:


    Mechanisch defekt war die Halterung der Tachowelle am Schneckenantrieb,
    die Öse für die Schraube war gebrochen. Da die ST eh neue Reifen haben musste,
    wurde der Schneckenantrieb überprüft und die Tachowelle komplett erneuert.
    Die Arbeit wurde von einer Honda Werkstatt ausgeführt, bei der ich die ST
    auch gekauft hatte. Wenn man eh am Vorderrad arbeitet, kann dort auch
    der Rest gemacht werden.


    Eine gewisse Ungenauigkeit des Tachos war eigentlich immer schon da,
    so das bei 100 Km/h am Tacho, dass Navi 95 Km/h anzeigte. Das ist noch
    immer so und wird von mir als normal angesehen.


    Aber das Phänomen ab 120 km/H mit den 10 Km/h Differenz
    ist schon komisch!


    Kann ich das nun als altersbedingte Ungenauigkeit ansehen
    oder ist es ein Phänomen, welches man genauer betrachten sollte?


    Stören tuts mich eigentlich nicht, da ich im Regelfall eh nicht
    mit mehr als 120 km/h unterwegs bin. :oops:


    Gruss
    Siggi

    Es darf aber auch nicht vernachlässigt werden, dass auch das GPS eine Abweichung in der Genauigkeit hat. Dies ist abhängig von der Anzahl Sateliten welche empfangen werden und weiteren Faktoren. Somit ist auch das GPS nicht das genaueste Maß, wenn aber durchaus schon genauer als der Tacho wozu dann noch die korrekte Bemerkung von Tom kommt. Schlussendlich ist die Abweichung vom Echt bei beiden dann eher gering. Also keine Panik.


    Übrigens, auch bei einem "geeichten" Tacho ist die Abweichung vorhanden da der Abgleich die Entfernung und nicht die Geschwindigkeit betrifft.

    Grüße aus Berlin,


    Andreas


    Bike hard, die old.

    Hallo Catweazle,
    ich kann nicht die genaue Abweichung sagen, aber ca. 5-10 km/h ist wohl normal. Hängt auch noch mit dem Reifenprofil zusammen. Mehr Profil = mehr Umfang = mehr Geschwindigkeit = mehr Diff. zum GPS. Abgegriffen wird fast an Radmitte Geschwindigkeit wir durch Radaussendurchmesser erreicht.
    Kurz gesagt: Überall sind Faktoren die was verändern.

    Dass ein Tacho eine gewisse Ungenauigkeit hat, dass er mehr anzeigt
    als tatsächlich gefahren, ist mir bekannt.


    Aber müsste die Ungenauigkeit nicht proportional zur gefahrenen
    Geschwindigkeit sein?


    Müsste es daher nicht wie folgt sein?


    Tachoanzeige.....tatsächliche Geschwindigkeit


    50 km/h............48 km/h = 2 km/h Unterschied
    70 km/h............67 km/h = 3 km/h Unterschied
    90 km/h............85 km/h = 5 km/h Unterschied
    120 km/h...........110 km/h = 10 km/h Unterschied
    150 km/h...........135 km/h = 15 km/h Unterschied
    180 km/h...........160 km/h = 20 km/h Unterschied


    Bei mir gestaltet sich die Sache wie folgt:


    50 km/h............48 km/h = 2 km/h Unterschied
    70 km/h............67 km/h = 3 km/h Unterschied
    90 km/h............85 km/h = 5 km/h Unterschied
    120 km/h...........110 km/h = 10 km/h Unterschied
    150 km/h...........140 km/h = 10 km/h Unterschied
    180 km/h...........170 km/h = 10 km/h Unterschied


    Ab 120 km/h scheint die Ungenauigkeit immer 10 km/h
    zu betragen, laut Navi!


    Für mich ist dies unlogisch oder wo ist mein Denkfehler?


    Gruss
    Siggi

    Mein Tacho und mein Navi zeigen synchron an soweit ein genaues Ablesen eines Analogmessgerätes überhaupt möglich ist wenn keine Spiegelskala verbaut wird (Parallaxenfehler).
    Da wird sich bei dir wohl ein wahnsinniger BUG eingeschlichen haben. :D
    8% Abweichung sind ein NoGo und wird wohl den nächsten TÜV nicht überstehen.

    Gruß, Hannes

    Der Weg sei das Ziel;
    Das Ziel ist im Weg;
    Weg mit dem Ziel!


    Hi Siggi,


    Bei meiner STX ist das bis 130km/h auch so, dass der Fehler immer grösser wird. So genau es mit dem Ablesen geht, habe ich mir mal folgendes rausgeschrieben:


    GPS...........Tacho
    50 km/h.....53 km/h (-5,6%)
    80 km/h.....85 km/h (-5,9%)
    100 km/h...108 km/h (-7.4%)
    120 km/h...130 km/h (-7.7%)
    127 km/h...140 km/h (-9.3%)


    Gruss
    Christoph

    Zitat von christoph.ruest

    Bei meiner STX ist das bis 130km/h auch so, dass der Fehler immer grösser wird.


    Und wie schaut es aus, wenn du mit mehr als 130 km/h unterwegs bist,
    wird der Fehler dann immer noch größer?


    Wenn man nun den Ablesefehler außen vor lässt, so scheint die Differenz
    zwischen GPS und Tacho bei mir gleich zu bleiben, zumindest ab 120 km/h.


    Ist ja jetzt auch kein wahnsinniges Problem und wird mir zukünftig
    wohl auch egal sein, denn meist bin ich im "Cruiser-Modus" unterwegs.


    Aber ein interessantes Phänomen bleibt es doch! =kratz=


    Gruss
    Siggi

    Einfach um auch mal meinen Senf dazu zu geben:
    Zu Beachten ist bei GPS-Messung dass es auf Grund der Datenerfassung und der Rechenleistung des Empfängers zwangsläufig zu Messdifferenzen kommt, das heisst ein Navi wird nie eine verlässliche Messung ergeben.
    Die Messung am Mopetli hat auch ihre Tücken, gelernt in der Schule in Physik und Geometrie: Der Umfang des Gummis schwindet mit der Lebensdauer, das heisst die Drehzahl an der Welle verändert sich, der Reiffen wird kleiner und macht also mit zunehmender Laufleistung mehr Umdrehungen pro gefahrene Meter.
    Also wenn du mit neuem Gummi rechnest, wirst du zwangsläufig eine Differenz zur Rechnung mit alten Schlappen erhalten
    Gruss

    Rechnerleistung nicht aber GPS—Signalqualität. Trotzdem ist ein Navi allemal genauer als die Eieruhr. Es wird aber im Kriegsfall immer der Tacho die Referenz sein und nicht das Navi.

    Gruß, Hannes

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