Ohne gross nachzudenken würde ich behaupten... JA (Sonst würde der Motor ja nach Betätigung noch kurze Zeit weiter laufen)
Kaltstartproblem
-
-
Wäre es der Killschalter würde aber der Anlasser erst gar nicht drehen.
-
Die HISS ist sauber? Mir fiele da noch das Spritabschaltrelais ein. In dem Kreis ist auch das Schräglagensensorrelais mit drin.
-
beide Schlüssel verwendet, bei beiden das gleiche
und eben: der Anlasser dreht ja, nur es wird kein Zündfunke geliefert und die Benzinpumpe springt nicht an.
spritabschaltrelais-schräglagensensor( ist doch unter der Vorderverkleidung), haben wir überprüft, ist intakt.......einen ruhigen Sonntag wünscht Euch
Klaus 67
-
Was macht denn die HISS Leuchte nach einschalten der Zündung? und
Sicherung J (20A) ist ok und hat auch Kontakt?