Spiegelgehause kleben??

Zitat von Sangalaki

Hi Hermi, erst mal gute Besserung auch von meiner Seite.

Schau mal hier, das Spiegelglassollte passen, es gibt bestimmt noch andere Anbieter,

das Glas sollte sich aus dem Halter popeln lassen... wenn nicht Backofen

zum Einbau:

werfe dein Spiegel mal bei 70-80°C in den Backofen, am besten bei Umluft

dann wird der Halter weich und du kannst das neue Glas rein drücken. Evtl. ist ein Streifen doppelseitiges Klebeband von Vorteil...

auf diese Art habe ich früher Heizfolie hinter den Spiegel geklebt

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Doppeseitiges Klebeband ist eher hinderlich. Einfach reinclipsen, das hält bombenfest, und da wackelt auch nix.

Zitat von hermi

Also Männers,

danke schon mal für die Tipps.

Beim Spiegel ist das Angebot bezogen auf Bj bis 2010. Ich habe aber die neueste Variante. Ich hatte bei meiner ersten Pan mal den Spiegel getauscht, das sah anders aus. Bei meiner ist so ein Rahmen mit einer verstellbaren Halbkugel am Halter, die hinten einen Federmechanismus mit einer 6-Kantmutter hat. Das ist wohl eher nicht dasselbe als bei den ersten Baujahren oder

Ist aber bei meiner 2004 er genauso, mit dem Mechanismus. Wie gesagt, wenn man weiß wie es geht, ist der Tausch des Spiegelglases ein Klacks, und außerdem kostet es nen Bruchteil des kompletten Spiegels.

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hermi

Ich hatte ein fast identisches Problem mit dem Außenspiegel meines Autos, dessen Spiegelkappe einen von außen fast unsichtbaren Riss nach einem Rempler hatte.

Verfahren wie folgt:

1. Spiegelkappe abnehmen.

2. Außen einen Tesafilmstreifen sorgfältig aufgeklebt. (Der Kleber ist extrem dünnflüssig, dringt er durch den Riss bei Auftrag von innen bis nach außen durch, könnte es zu Farbveränderungen kommen)

3. Innenseite mit Isopropanol gereinigt, entlang des Risses so gut es ging mit einer 3-Kant-Pfeile ein wenig angeraut.

4. Ganz wenig Kleber entlang des Risses aufgebracht, dann sofort den Füller drauf und gleich wieder Kleber aufgeträufelt. Optisch sieht das dann aus wie eine stümperhafte Schweißnaht in der Farbe weiß. (Ähnlich der Reparaturstellen am Rollo auf unserer Homepage)

5. Ich bin dabei in kurzen Abschnitten vorgegangen. Immer nur entlang einer kurzen geraden Rissstrecke oder entlang eines Bogens. Grund: Der dünnflüssige Kleber rinnt sehr schnell weg. Arbeiten in hochkant- oder gar "über Kopf"-Position werden wohl nicht klappen.

6. Außen-Tesastreifen gleich nach Abschluss entfernen. Ich bin nicht sicher, ob anderenfalls der Tesafilm unlösbar verbinden könnte.

7. Ich habe den so bearbeiteten Riss ca. 10 Stunden trocknen lassen. Ob das so lange nötig ist, weiß ich nicht. Aber der Kleber bindet nicht nur durch Flächendruck (wie überwiegend im Werbevideo gezeigt, sondern auch durch einfaches ablüften)

Im Ergebnis: Die Reparaturstelle sieht in meinem Fall von innen gräßlich aus. Von außen muss man aber schon wissen, wo man hinschauen muss, um die Stelle zu entdecken. Das hält jetzt in meinem Fall seit gut einem Jahr. Leider habe ich keine Bilder vom Ablauf gemacht. Kann Dir nur ein Außenbild machen, weil die Spiegelkappe nur mit richtig viel Aufwand abgenommen werden kann.

Auf die Idee diesen Versuch zu machen kam ich, nachdem ich mich an einer Plexiglasscheibe mit Riss versucht hatte. Das ging in die Hose, weil der Kleber die Scheibe bei Berührung sofort in eine milchige Fläche verwandelte. Ein spaßeshalber anschließender Bruchversuch ließ die Scheibe neben der Verklebung brechen. Der Riss selbst war stabil wie eine Schweißnaht.

Zitat von hermi

Alternativ wäre das von Moppedtouri empfohlene Schweissen, Moppedtouri, vielleicht kannst Du mir freundlicherweise Deine Anleitung zukommen lassen?

Hermi, lass mir doch mal Deine E-Mail Adresse zukommen.

gerne geschehen :-)