Hi Leo,
Ich schließe mich joejoe an.
Der Verkäufer hat dich leider verarscht....
Kein Modulator des ABS 1 wird von alleine wieder seinen Dienst aufnehmen.
Die frische Bremsflüssigkeit erreicht den festgegangenen Kolben überhaupt nicht.
Da hilft nur eine Komplettüberholung.
LG Armin
Schau mal ins amerikanische Forum, ich glaube da war irgendeine bebilderte Anleitung für ABS Typ 1 zerlegen und Kolben reinigen.
lg Joejoe
Wenn das mit wandeln nicht klappen sollte, hier der Link für ABS 1
ABS 1 - Modulator Assembly Tutorial ( ST1100 ) * (st-riders.net)
lg joejoe
https://www.boonstraparts.com/…a/prt=abs-modulator-vorne
https://www.boonstraparts.com/…1100a/prt=abs-steuergerat
Sollte das alles nicht funktionieren, versuch es mal im Gebrauchthandel
Achtung ABS Typ1 bis 1995 , ab 1996 ABS Typ 2. Für Typ 1 dürfte es deutlich weniger/keine Angebote geben.
Ich hatte bei meiner Tour heute auch ein kleines technisches Problem.
Mitten im Tannheimertal ist meine Tachonadel in den Keller gestürzt. Ich denke mal das sich die Welle
verabschiedet hat. Glücklicherweise konnte ich bei Amazon eine von den 11 letzten bestellen.
Ich muß vorne eh nochmal alles aufmachen, meine Birnen für Uhr undTachobeleuchtung aus China
sind unterwegs
Gruß Reini
Hallo Reini,
Du solltest, bevor Du eine neue kaufst, vorher prüfen ob sich die Tachowelle nicht nur gelöst hat. Ist bei mir so gewesen. Links neben dem Gabelholm kommt die Tachowelle von der Tachoeinheit zum Vorderrad und ist mit einer Überwurfmutter an der Tachoeinheit befestigt.
Auf die Idee hätte ich auch kommen können 
Danke Winnie 
Gruß Reini
Die passen hier alle auf Dich auf, ich find das gut.
ich musste die tachoschnecke schon das 2te mal auf meiner pan tauschen. das erste mal war die aufnahme für die welle hinüber und nun war irgendetwas drinnen. das teil kostet nicht die welt, aber eine mistarbeit die zu tauschen
