ZitatOriginal von Murray
Übrigens fällt mir gerade auf: Wieso kann man eigentlich bei Knobi probesitzen? Hast Du zwei Pans? Weil ich gehe mal davon aus, dass bei der auf Gespann umgebauten die Sitzhöhe wohl kaum noch original ist.
Das stimmt nicht ganz, der Abstand zu den Fußrasten ist noch orschinol. Also ist ein Vergleich vieleicht doch möglich und sonst hätten wir das mit dem Messen auch lassen können. 
Gruß
Knobi
Ja, das schon. Das ist ja auch ne gute Sache, aber ich meinte ja das Probesitzen.
@Murray
also Sitzbankmittig, lässt sich die originale sicherlich um einige cm Abpolstern, hab da soeben herumgedrückt und da ist wirklich viel Schaumstoff an dieser Stelle.
mit Füsse auf den Boden wirds bei Knobis 3-Rad sicher anders sein.
Aber die Fussrasten sind an der selben stelle wie bei allen STXn, zumindest wüstest dann schon mal ob die Bähr evtl. was wär für euch oder nicht, denn die bei Bähr können beim Umbau sihcer auch noch n paar cm wegnehmen vom Fahrersitz.
ZitatOriginal von Murray
Die Sitzhöhe ist zwar ein Problem und auch kein kleines, jedoch ist mein großes Anliegen vor allem, dass die Sitzbank kürzer wird wegen des Soziaproblems und das lässt sich mit der Baehr wohl so nicht lösen. Daher habe ich mal eines von Heimo zugesandten Bilder genommen und grob eingezeichnet, was ich gerne hätte.
So ähnlich sieht das doch aus, aber egal wahrscheinlich steh ich was auf dem Schlauch. 
und von oben her gesehen ist die Baehr in der Mitte dafür etwas schlanker als die originale. also kann es durchaus sein, dass man daduch auch etwas besser auf den Boden kommt mit den Füssen.
Hmm nein, stehst Du nicht, wenn man es so sieht, sieht es tatsächlich ziemlich interessant aus 
Nächstes Wochenende wollte ich eventuell mit Freundin was in die Eifel Radfahren gehen... wenn das Wetter stimmt! Da kommen wir ja vollkommen automatisch bei Dir in der Ecke vorbei. Wäre lustigerweise sogar kürzer als die Umgehungsstraße vermutlich
Naja, wenn Du ein paar Minütchen erübrigen könntest, wär das natürlich toll. Schauen wir mal, wie das Wetter wird.
Für den geneigten 1100 er - Treiber ist es vielleicht interessant zu erfahren, dass es die Bank mittlerer Weile auch für dieses (und viele weitere) Mopped gibt
Habe den Sitz seit zwei Monaten und bin 3000 km gefahren. Ist sehr gut und Komfortabel.
ZitatOriginal von Mario58
Habe den Sitz seit zwei Monaten und bin 3000 km gefahren. Ist sehr gut und Komfortabel.
Bin am überlegen ob ich mir auch diesen Baehr Sitz zulege. Hast Du die Ausführung mit Heizung? Wenn ja wie bist Du zufrieden?
Du schreibst komfortabel, - wir, meine Sozia und ich, haben oft schon nach 100 km Probleme beim Sitzen und ich suche eine Lösung wo wir auch mal 300km am Stück ohne Schmerzen schaffen.
Komme ich mit der Baehr Lösung da hin oder ist der Sitz nur unwesentlich besser?
Danke schon mal für Deinen Bericht.
Also ich kann die Sitzbank auch nur empfehlen, sie stützt dich besser ab dadurch sitzt du automatisch gerade, Polsterung ist was härter aber nicht zu hart. Ob das jetzt allerdings euer Problem behebt weiß ich nicht. 100km ist ja etwas wage, auf der Autobahn haste die schnell runter in den Dolos dauert das schon was länger.
Wo drückt denn der "Schuh"
Gruß
Knobi
Ich bin mit meiner heizbaren Baehr-Sitzbank absolut zufrieden, würde es immer wieder machen.... meine Sozia auch .... .
Aber es immer so eine Sache mit den Empfehlungen...
Gruß
DiBo
ZitatOriginal von Dirk Bosse
Ich bin mit meiner heizbaren Baehr-Sitzbank absolut zufrieden, würde es immer wieder machen.... meine Sozia auch .... .
Aber es immer so eine Sache mit den Empfehlungen...
Gruß
DiBo
Aus welchem Grund hast Du die Sitzbank umgebaut?
War es der gleiche Grund wie aktuell bei uns? 
(Beschreibung 3 Beiträge weiter oben)