Für mich sieht es nach viel beschleunigen und wenig bremsen aus.
Das kann ein Hinweis sein.
Bis 2009 bin ich fast ausschließlich mit Sozia unterwegs gewesen. Das hat mich konditioniert. Mit Dampf aus der Kurve raus... aber sanft in die Kurve rein... ist komfortabel für die Sozia.
Wenn jetzt das Gewicht auf dem Hinterrad fehlt? Hm? Könnte sein, dass das hinten mehr Schlupf bringt, ohne vorne das TB-Gewicht abzubremsen.
Gruß
Achim
Alles anzeigen... Und nun ist wieder mal mein von mir hochgelobter MPR2 als Hinterreifen fällig.
Was es zu bemaulen gibt?
1. Hinterreifen = 7.000 km (mit 2,5 mm Restprofil in die Tonne)
2. Hinterreifen = 4.000 km (mit 2,0 mm Restprofil in die Tonne)
3. Hinterreifen = 5.000 km (mit 1,5 mm am Ende)
... und jetzt kommt es:
der Vorderreifen ist jetzt seit 16.000 km drauf und hat noch knapp 3 mm Restprofil!!!
Ist das zu fassen?
Ich verstehe es nicht.
Gruß
Achim
Tja, räusper, hüstel 
Wie soll ich es Euch sagen? Hm, drucks herum... war heute neuen Hinterreifen holen und frage den Händler, ob auch andere Fahrer berichten, dass der Vorderreifen ewig hält... wo doch meiner schon 16.000 km gelaufen ist und noch 3mm usw.
Sagt der Händler: "Du wirst nicht alt, Du bist schon alt geworden! Haben wir Dir doch beim letzten Mal beide Reifen neu gemacht!!!"
Sch..., der hat recht! Vorne hat nur (realistische) 11.000 km gehalten. Ich hatte falsch in den Rechnungen nachgeschaut.
Sorry Leute und Gruß
Achim
Willkommen im Club!!!
wo doch meiner schon 16.000 km gelaufen ist und noch 3mm usw.
Ich dachte schon du fährst viel mit erhobenem Vorderrad ;-). Aber danke für die Aufklärung.
Ich dachte schon du fährst viel mit erhobenem Vorderrad ;-). Aber danke für die Aufklärung.
Bohr´ Du nur in meiner selbstgebauten Wunde! Bohre Du nur! 
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Sagt der Händler: "Du wirst nicht alt, Du bist schon alt geworden! Haben wir Dir doch beim letzten Mal beide Reifen neu gemacht!!!"
...
Dass die Mechs aber auch nicht mal mit ihrer Meinung hinterm Berg bleiben können... 
Dass die Mechs aber auch nicht mal mit ihrer Meinung hinterm Berg bleiben können...
Genau, die nehmen einem jede Illusion
... Sagt der Händler: "Du wirst nicht alt, Du bist schon alt geworden! Haben wir Dir doch beim letzten Mal beide Reifen neu gemacht!!!" ...
Dabei warst Du doch mal sooooo schneidig
Aber im Ernst: Die Laufleistung Deines Hinterradreifens überzeugt nicht wirklich. Ich fahre jetzt den Metzeler Z6 seit 7.000 km. Der ist durchaus ok. Wäre das was für Dich? Oder der neue Z8. Gibt es auch in einer Version für schwerere Maschinen.
7000 KM hat mein Z6 auch schon drauf und ist noch nicht am Ende!
Habe heute von BT 20 auf Pilot Road 2 gewechselt, beim verlassen der Werkstatt hatte ich das Gefühl sie kippt um, so leicht lenkt sie jetzt ein und der Reifen scheint mehr zu dämpfen. Mit einfahren war leider nicht viel, da Nieselregen und jede Menge Feld auf den Straßen.
Der BT hatte jetzt 9000 Km runter, vorne noch 1,6 mm, hinten 
, hab mich schon gewundert wieso die so lange halten, sonst war immer bei 7000 Ende aber irgendwie hab ich das Ende verpennt.
Habe heute von BT 20 auf Pilot Road 2 gewechselt, beim verlassen der Werkstatt hatte ich das Gefühl sie kippt um, so leicht lenkt sie jetzt ein und der Reifen scheint mehr zu dämpfen. Mit einfahren war leider nicht viel, da Nieselregen und jede Menge Feld auf den Straßen.
Der BT hatte jetzt 9000 Km runter, vorne noch 1,6 mm, hinten
Hab meine am Dienstag mit neuem Profil abgeholt, stimme da mit Dir in den erstenPunkten überein und bei der Regenfahrt heute morgen hatte ich in den Kurven eine bisher nie erlaubte Schräglage 
Meine BT`s hatte 11 000 und ein paar zerquetschte runter
Ja Ralph, war am Donnerstag unterwegs und dachte nachher nur, bist du bescheuert aber der Reifen gibt auch bei niedrigen Temperaturen immer ein Gefühl der Sicherheit.
