Reifenverschleiss

Zitat von wernickel

... Wenn ich nun also auf der Autobahn, oder wo auch immer, eine absolut gleichmäßige Geschwindigkeit ohne Kurven (theoretisch) fahren würde, würde doch der Verschleiss nur durch Abnutzung aufgrund des reinen Rollwiderstandes auftreten. ...

Nö, neben anderen, Deinen Vorwärtsdrang abbremsenden und damit Schlupf auslösenden Faktoren, steht Deiner Fahrt die Luft im Wege.

Sicher hast Du schon beim Entbieten des Motorradfahrergrußes bemerkt, dass mit steigender Geschwindigkeit auch der Luft-(Wind-)-druck auf Deine Hand zunimmt, sofern Du die Hand über den Rand der schützenden Verkleidung hinausführst. Nun mache das ganze mal bei 180 km/h. Aber VORSICHT, dass Du nicht stürzt!! Das beutelt Deine Hand extrem.

Fazit: Selbst bei gleichmäßiger Geschwindigkeit besteht Schlupf und damit Verschleiß am Reifen. Je höher die gewählte Geschwindigkeit ist, umso höher ist der Staudruck der Luft vor Deinem Fahrzeug und damit steigt der Reifenverschleiß an.

Gruß
Achim

Zitat von AchimHHamburg

Nö, neben anderen, Deinen Vorwärtsdrang abbremsenden und damit Schlupf auslösenden Faktoren, steht Deiner Fahrt die Luft im Wege.

Hallo Achim,
ist absolut nachvollziehbar. Das würde auch die Geschwindigkeitsabhängigkeit erklären. Hast recht.

Das habe ich auch ohne abgerissene Hand hinbekommen... :-)

Achim,

besser hätte ich das auch nicht erklären können.

Bei meinem früheren Fahrverhalten, als man sich und anderen noch etwas beweisen musste ,lag mein Reifenverschleiß wesentlich höher als heute.

und noch aus der Physik (und meiner Eisenbahnjugend ): ohne Formschluss ist eine Kraftübertragung ohne Schlupf nicht möglich

Grüße, Robert

Ja nee, iss klar Robert aber Zahnstangenantrieb beim Mopped verdirbt viel Fahrspaß.