Neuer STX1300 Fahrer

Auch ein Hallo aus Köln.

& viel Spaß hier im Forum.

Gruß, Herbert

Willkommen und viel Spaß bei uns. Salzburg und Königssee liegen nicht wirklich weit auseinander, sollte das hier --> http://www.st1100.de/showthread.php?t=9752 evt. Dein Interesse hervorrufen, einige von uns persönlich kennenzulernen ?

Herzlich Willkommen Klaus!

Jetzt sind wir ja schon drei aus der Ecke: Toni, du und über der Salzach findest du mich in Tittmoning.

Viel Spaß mit deiner Pan und allzeit eine um- und unfallfreie Fahrt!

Na dann auch aus dem Badner Land ein herzliches
und viel Spass mit Deine Pan.

Auch aus Niedersachsen ein herzliches willkommen in Forum,

_______________________________

MFG
Ingeborg & Martin

und nochmal aus dem Schwobaländle
Willkommen und Viel Spass hier im Forum.
Wenn du hast, stell doch mal ein paar Bilder ein und eine Beschreibung deiner Pan.
Karl-Heinz

Zitat von Klaus#626

wie beurteilt ihr diese Laufleistung ?

Die Laufleistung halte ich für normal und unproblematisch. Gerade die PAN ist bekannt dafür äußerst robust zu sein.

Zitat

Ist das normal, dass die etwas abstehen ?

Nein. Bei meiner PAN ist es aber auch so. Das Teil ist mit einem Doppelklebeband befestigt. Das Klebeband wird wahrscheinlich den Dienst eingestellt haben.

Zitat

Kann man den Windabweiser beschädigungsfrei abmontieren?

Ja das geht. Ich würde es mir aber gut überlegen. Die Funktion der Abweiser ist größer und besser als man zuerst annimmt.

Zitat

Sind da Löcher in die Verkleidung gebohrt ?

Gebohrt wurde an 2 Stellen. Ganz oben unter dem Spiegelgehäuse und ganz unten. Der Rest ist geklebt.

Zitat

Wie bekom ich den am besten ohne Kratzer wieder herunter ?

Versuche mal den Aufkleber mit einem Fön zu erwärmen und dann langsam abzuziehen. Aber kein Heißluftpistole!

1. Laufleistung von 76 Tkm: nix besonderes bei ner PAN unter der Voraussetzung zumindest minimaler Pflege (übliche Flüssigkeits - und Filterwechsel).

• Motor: mit 76 Tkm gut eingefahren
  
  
  • bei Gelegenheit und zur eigenen Beruhigung mal das Ventilspiel prüfen
  • einen neuen Satz Zündkerzen rein
  • die Sychronisation checken

  
  

• Endantrieb:
  
  
  • beim nächsten Reifenwechsel die Ruckdämpfer im Hinterrad checken
  • evtl. das Öl im Kardan wechseln

  
  

• Fahrwerk:
  
  
  • bei Gelegenheit Gabelöl wechseln
  • evtl. neues Federbein (z.B. Wilbers) spendieren

  
  

Ansonsten und vor allem: fahren, fahren, fahren, ...

3. Aufkleber ablösen - meine TIPPs:

• WD40 (Universalöl) löst die meisten Kleberschichten ohne Beschädigung von Kunststoffoberflächen an, allerdings muss das Öl auch an die Klebeschicht ran.Daher sollte der Aufkleber komplett oder wenigstens am Rand schon etwas abgelöst sein.

• Aufkleber vor dem Ablösen durch Erwärmen aufweichen. Vorsicht mit Heißluftgebläsen! Besser eine Zeitlang und mehrmals mit einem mit heißem Wasser getränkten Lappen abdecken - dazu zweckmäßig: Scheibe abmontieren und alles in Ruhe im warmen und trockenen (...ich hätte beinahe "Wohnzimmer" gesagt, das Odeur von WD40 ist jedoch nicht jedermanns bzw. jederfraus Sache ) abfummeln.