Bremse

Dafür müsste man erst mal wissen was es für eine 11er ist, ob Originalschläuche oder Stahlflex und Ahnung von der Materie vorhanden ist.

Gruß
Adi

@Karsten

Deine Anmeldung hier hast Du ja schon hin bekommen.
Sicher gibt es einige hier die zu Deinem Problem eine Lösung parat haben.
Eine kurze Vorstellung von neuen Mitgliedern wird hier aber auch gerne gesehen.
Bevor der "Türrahmen" ganz rausfällt

Das wird wohl schwierig, ohne eine zweite Pan nebendran stehen zu haben. Trag mal Deine PLZ in Dein Profil ein.

Grüße, Robert

... wenn ich Dich richtig verstehe, suchst Du sowas ... > Bild ???

H.

Zusatzfrage, weil Du nix Genaues schreibst: die neuen Schläuche sind Originale oder Zubehör, ggf. Stahlflex?
Wenn original Honda ggf noch in der Tüte mit Teile-Nummer? (würde die Sache sehr erleichtern);
wenn nicht, dann so wie Robert schreibt, ausgewachsenes Muster neben dran stellen oder Erich6856 fragen
wenn alles nicht ist, wäre es ggf vernünftig., die alten Schläuche provisorisch wieder einzubauen (da sieht man die Biegungen, Sitze der Klemmschellen usw.) und dann Stück für Stück austauschen.

... und ein Hinweis ob ABS oder lieber doch nicht, lässt auch gezielter suchen.

da kommt wohl nichts, und wenn ich die Eröffnungsfrage lese wird das auch nichts.

Moin,

ich hänge mich mal rein:Es gibt ja Moppets, bei denen ABS und Stahlflex wohl problematisch sein soll (BMW ABS I). Wie ist das beim Honda ABS-CBS: Gibt es dafür Stahlflex-Schläuche mit ABE / Teilegutachten oder nix?

Jepp, gibt's mit ABE und sind bei mir montiert.

Grüße, Robert

Zitat von Tyson

Hallo ,Sorry wegen dem nicht vorstellen.
Ich heiße Karsten bin aus Wuppertal. Baujahr 62. der Doc meint ich komme auch noch mal über`n TÜV.....
Das Moped um das es geht ist ne ST 1100 mit ABS Baujahr 2006
Die neuen Leitungen sind angefertigt worden von TRW

schau nochmal richtig die 11er wurde 2001 das letzte mal ausgeliefert

Na ja, dann hast du aber einen Ladenhüter erwischt.
Entweder 1300 oder weit vor 2006. max.