Tacho spinnt

Nochmals zurück zu #47

Da die letzten Wochen ausgefüllt waren mit Übersiedlung, Mauern niederreißen und noch schnell Garten versorgen hat das Thema natürlich etwas geruht. Nachdem die Fahrzeugummeldung im Oktober war, wo wir schon die ersten Minusgrade hatten, habe ich meine Pan bei der Gelegenheit gleich in den Winterschlaf geschickt. Was nicht heißt, daß ich meinen Tacho vergessen habe. Was mir immer noch im Kopf umgeht, ist der erwähnte Massepunkt. Wenn ich mich recht entsinne, habe ich in verschiedenen Posts schon gelesen, daß es eben eine Massepunkt gibt, welcher sich verschiedentlich problematisch verhält. Kann mir jemand verrraten, wo der genau sitzt? Nachdem ich nicht der große Zerleger bin...

Danke, das ist ein heißer Tip! Entbehrt auch nicht einer gewissen Logik, da offenbar auch im Temperatur- Einflußbereich von Motor bzw. Kühler. Werde bei Gelegenheit inspizieren, möchte mir auch den Scheibenantrieb vornehmen. Allerdings: wo nehme ich den 48- Stunden- Tag her?

So, Dein Bericht hat mich inspiriert, auch den Sensor tauschen zu lassen. Das war allerdings eine etwas längere Geschichte. Wie ich erzählte, sind wir übersiedelt. An sich relativ nahe zu meiner bisherigen Stammwerkstatt, aber: im Ort haben wir auch einen Motorradhändler. Ist zwar offiziell Suzuki, bei einem ersten Besuch war aber klar, daß er fast alles repariert, was einen Motor hat
Nachdem ich ihm mein Problem schilderte, war seine Aussage ohne großen Zweifel: es liegt am Sensor. Also haben wir einen Tausch vereinbart. Jetzt habe ich nach 3 Wochen meine Pan wieder . Nein, er hat nicht 3 Wochen für den Sensor gebraucht, meine Pan hat leider kurzfristig beschlossen, undicht zu werden. Allerdings nicht irgendwo bei einem Schlauchbinder, das wäre wohl zu einfach gewesen. Nein, vorne auf der rechten Seite kam der Saft aus dem Gehäuse! Irgendein Stift geht da von der WaPu heraus, er hätte es mir zwar kurz erklärt, habe aber nur Bahnhof verstanden. Wie auch immer, er hat das Problem schnell und richtig erkannt, die Teile waren auch schnell abgebaut, aber dann hat die Kombination aus Feiertagen und unvollständigen Ersatzteillieferungen zugeschlagen. War für mich aber nicht so schlimm, abgesehen von 2, 3 schönen Tagen hat es bei uns geregnet / geschüttet / gehagelt / geschneit. Also nicht unbedingt das verlockende Tourenwetter.
Heute habe ich dann meine Pan doch noch in Empfang nehmen können (morgen ist ja schon wieder ein Feiertag) - gleich eine kleine Runde angeleiert, alles wieder ok! Tachoanzeige ohne Unterbrechung!