Hallo ans Forum,
ich habe mal eine Frage an die Spezialisten:
Ich fahre seit einem Jahr eine St 1300, EZ 2016.
In meinen Papieren, Kfz Brief, EG Bescheinigung und Kfz Schein steht außer der Reifengröße keine weitere Angabe über Reifen.
Kann man dann jeden Reifen fahren der passt?
Bei meinem Vorgängermotorrad, BMW R 1150 R, stand in den Papieren außer der Reifengröße auch ein Fabrikat z.B Bridgestone Batlax XX.
Gruß aus Düsseldorf
Volkmar
Bei deinem Baujahr gibt es keine Fabrikatsbindung mehr, Du kannst Reifen jeden Herstellers in passender Größe fahren. Die Reifenbindung wurde vor ein paar Jahren abgeschafft, den genauen Stichtag der EZ weiss ich nicht mehr.
Danke Olli für die schnelle Antwort.
Ich würde aber bei dem schweren Tourer nur ein Reifen fahren der auch eine Empfehlung hat für das Fahrzeug .Schaue einfach hier .
https://www.mopedreifen.de/Mot…+PAN+EUROPEAN.html?id=669
Gruß von der Nordsee
Der Schrauber Pako
Ich fahre jetzt den zweiten Satz des Dunlop Roadsmart III. Hat am Anfang ein etwas gewöhnungsbedürftiges Fahrverhalten nach dem MPR4. Ich denke, der Unterschied dürfte in der Karkasse liegen, die meiner Meinung nach beim Roadsmart III wesentlich steifer sein dürfte.
Aber im Gegensatz zum Michelin, der bei Hitze extrem wegschmiert verhält sich der Dunlop absolut hervorragend. Für mich der aktuell beste Reifen, den ich gefahren habe. BT ist nicht mein Reifen.
Inzwischen ist es so, dass die einen Hersteller für die ST 1300 Bedenken wegen eines evtl. Wackelpuddings haben, die anderen wenn wir das logisch angehen...
Warum sollten die Hersteller für "die paar PAN's", die auf der Straße herumfahren, diesen Riesenaufwand machen.
Ich habe mal eine Besichtigung der Reifenproduktion bei Heidenau mitgemacht. Alle, die mit dabei waren sagten, dass sie nie mehr über die Preise bei Motorradreifen klagen werden. Eigentlich müssten sie noch teuerer sein (aber jetzt nicht weitererzählen).
Deshalb schaue ich bei der PAN nicht mehr darauf, ob der freigegeben ist oder nicht. Es muss lediglich ein Reifen für "Schwergewichte" sein.
Danke für die Info´s
Wenn meine Brückenstein blank sind wird das mal versucht.
Nicht schlecht, das Filmchen.....und fahren kann er auch GOO.
Sollte jemand erste Erfahrungen mit dem Spirit ST haben, bitte ich um Bericht. Bin mit PR 4 recht zufrieden, bin aber auch bereit was neues zu probieren. Und die ersten Urteile der Presse sind nicht sooo schlecht.
Nicht schlecht, das Filmchen.....und fahren kann er auch GOO.
Aber er traut sich nicht im Regen 
Schönwetterfahrer sind wie Schattenparker 
Ich habe ja jetzt allen Unkenrufen zum Trotz den Michelin Pilot Road 4 drauf, weil Bridgestone gar nicht mehr ging.
Jetzt bin ich 2500km gefahren von Düsseldorf über Schwarzwald bis ins Lechtal, Pässe, nasse Straße, trockene Straßen, und muss sagen das ich begeistert bin. Absolut gutes Handling.