Hat deine 96er einen 120er oder 110er Vorderreifen.
Falls 120er wäre der T30evoGT die bessere Wahl gewesen. 
Probiere mal mehr Luftdruck. Der Reifen wird dadurch steifer/stabiler.
...und fahr nicht so schnell...-%-
(nee, Schbass, ich bin neulich auf der Rückfahrt von Frankreich auch so 180-200 (Tacho) mit meinen Evo, allerdings GT Version gefahren, war stabil...)
du sollst ja auch nicht 5 bar mehr drauf hauen
ich kenne dein eigenes Gewicht nicht, aber 0,2bar mehr dürften nicht schaden.
Ich selber bin ein wenig schwerer und habe 0,2 bar mehr drauf, der Seitengummi hat im Grip definitiv noch einige Reserven (und ich gehe den Kreisverkehr eher sportlich an...wobei mir einfällt die Hutmuttern an den Fußrasten zu erneuern)
Moin
Ich weisss nicht was gefährlicher ist..mit zu wenig Druck hat der Reifen auf der Felge seitlich mehr Spiel. Denke,das ist viel schwieriger zu händeln..ich fahre auch mit mehr Luftdruck..da gibts zumindest keine böse Überraschung das das Rad in der Kurve wegbricht...hoffe ich.
Danke für den Tip mit der GT-Version, mit erhöhtem Druck will ich lieber nicht fahren, denke, daß das bei Split in der Kurve z.B. den kleinen Rest geben könnte, um raus zu rutschen.
Die Auflagefläche ist vielleicht um 5-10 % größer bei vorgeschrieben Druck aber das Hilft beim Splitt garantiert nicht.