Kann die Werkstatt nicht die kompletten Einstellungen durchführen.
dann hast Du alles aus einer Hand, und Ruhe
94er klappert wie ein Lanz Bulldog
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Das war wohl 80% Hobby bei dem Preis.
Da waren ja sicher keine 450€-Jober am Werk -
Technischer Hinweis: das statische Synchronisieren der Vergaser ersetzt nicht das dynamische Synchronisieren der Vergaser auf deinem Motorrad.....
Gleiches gilt natürlich auch für die Einstellung der Gemischschrauben....2 x 6h Arbeit..... was haben die in dieser Zeit an den ausgebauten Vergasern gemacht.... incl. Zerlegung der Vergaser in 4 Einzelvergaser dauert das nicht länger als 2 - 2,5h und zwar alleine....
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Das meinte ich auch....
In 12h baue ich den kpl. Motor aus und zerlege ihn in alle Einzelteile
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... In 12h baue ich den kpl. Motor aus und zerlege ihn in alle Einzelteile
Echt
Doch so lange, Manfred 
Tatsächlich:
Und, wie lange dauert dann das ganze rückwärts
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Mit oder ohne Kaffeepause
Leute wenn 12h für eine Vergaserbatterie genannt werden ist das eine Lüge oder man hat keine Ahnung
Lasst euch doch nicht verarschen
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... nun ja, anscheinend hat er es ja wohl gemacht und das für 100€. Da ist es eigentlich egal, wie lange er gebraucht hat. Der Preis ist heiß!!
Klappern gehört eben zum Handwerk.
Letztlich erzählte mir eine Bekannte, dass die Reparatur ihrer Waschmaschine mit etwas über 2 Stunden und 282€ inkl. Märchensteuer ein Schnäppchen war. Ja klar, wenn man bedenkt, was ein Neuteil in gleiche Qualität kostet.
Als diese Woche meine Maschine mit dem gleichen Fehler aufwartete, war der Tausch der Heizschlange binnen 39 Minuten erledigt - inklusive eines Probelaufes mit Dichtigkeitsprüfung. Wenn man als Auftragsgeber nicht dabeisteht verrint die Zeit eben etwas anders.