Entweder ist es normal oder die Pan hat einen Serienfehler, so dass es bei allen klappert - ich hoffe auf Ersteres 
Gruss
Christoph
Ist die Standgasdrehzahl bei 1.100 Umdrehungen? Je niedriger, um so mehr kann es zu diesem Effekt kommen. Meine hat auch recht früh angefangen, jetzt hat sie 145.000 km runter und es hat sich nichts geändert. - Außer das das eine oder andere Nebengeräusch auftritt.
Kupplungsklappern kommt auch von schlecht syncronisierten vergasern 
Kupplungsklappern kommt auch von schlecht syncronisierten vergasern
Bei der STX 
Oder Witzle g ´macht
Also, bei meiner Testfahrt ist mir im Vergleich zur ST 1100 ja wirklich viel Negatives aufgefallen. Aber Kupplungsklappern 
UPS wer lesen kann ist klar im Vorteil
Ich habs auch schon bei anderen ST1300 gesehen und wurde sogar schon mal danach gefragt ("ey macht deine das auch?").
Also im Stand Leerlauf rein und Kupplungshebel loslassen. Dan spürt man eine Art "Vibration" im Lenker. Es ist eher ein regelmässiges, feines "Schlagen". Und dazu hört man ein leichtes, rhythmisches "Scheppern", wenn man gut hinhört.
Gruss
Christoph
da würde doch bedeuten, dass der Motor nicht richtig rund läuft.
oder liege ich da falsch?
Meine hatts auch..............
Warum......wo dass herkommt...............keine Ahnung.
Wenn ich die Kupplung ziehe, is weg.
Ist aber auch nicht immer. HEUTE mal wieder nicht.
Mit dem Helm auf der Rübe, ist es mehr zu hören als wenn ich ohne Kopfbedeckung daneben steht
Dann solls so bleiben wie es ist