Hallo, miteinander,
für einen Pan-Fahrer (1100) sollte ich den Ölwechsel machen. Dabei kam die Frage auf, welches Öl?
Er meinte, dass ein Mech ihm mal erklärt hat, dass auf der Pan nur "normales" Mineralöl gefahren werden sollte, da es bei Teil- oder Vollsynthetikölen zu Verklebungen der Kupplungslamellen und somit zu einer nicht sauberen Trennung kommen könnte.
Diese Aussage ist für mich völlig neu!
Seit nunmehr 15 Jahren bin ich auf meinen Pan`s immer 10W - 40 teilsynthetik gefahren. Natürlich ratscht es schon mal gelegentlich im Räderwerk bei meiner Mühle, aber ich denke, dass das an meiner g`schlamperten Synchronisation von Kupplung ziehen und schalten liegt.
Wer weiß mehr darüber und macht mich schlau?