Pilot Road 2

    Habe jetzt mit den PR2 ca.500Km abgespult.


    Landstraße: GOO
    Der PR2 fühlt und fährt sich sehr handlich lenkt sehr neutral ein und
    bleibt auch in voller Schräglage gut kontrollierbar.


    Autobahn: :twisted:
    Ab 160 wird die Pan nervös, ab 200 wackelt es wie ein Dackelschwanz, über 210 habe ich mich nicht weiter getraut.
    War solo Unterwegs ohne TC mit ca. halber Federvorspannung, Scheibe hoch od. runter macht nicht viel Unterschied.
    Mal schauen wie er sich mit weniger Profil auf der AB weiter verhält.


    Für mich soweit gut brauchbar da ich kaum über 160Km/h fahre.

    Grüße
    aus Süd-Hessen
    Peter
    STOC #611


    Historie: Div.50er, Laverda 1000C3; Suzuki GS750,VS1400; Yamaha XS400, XS1100S, FJ1200; Kawasaki GPZ1100; BMW R1200RT; K1600GT;R1200GS/LC; Honda ST1100 ABS-I,ST1100 ABS-II; ST1300-A8; Triumph Explorer;aktuell BMW R1250GS

    Einmal editiert, zuletzt von Peter #611 ()

    Beste Laufleistung Bridgestone BT 020 bei mir 13 700 KM.


    Michelin PR2 hat jetzt 16 500 drauf und ist reif zum Wechseln.






    Der hat in den Ardennen den Rest gekriegt:oops:



    Hallo Ralph


    wie machst Du das? Fährst Du abwechselnd nur auf Vorder- bzw. Hinterrad? Oder benutzt Du Reifenabriebschutzlack???


    Der BT20 hat mit Mühe und Not ca. 9.500 Km bei mir gehalten und der PR2 wird die 8.000 Km auch nicht überleben :(

    .
    Grüße aus dem Bergischen


    Tom


    Wenn Gott gewollt hätte dass Motorräder sauber sind wäre Spüli im Regen!

    Zitat von Olli/Lippstadt

    Ralph...... aber bekennender Genuss-Fahrer,


    nönö, Genuss-Raucher und Blumenpflücker, so is richtig :twisted::mrgreen:

    greetz - Heimo S.
    "nobody is perfect"


    90-02 zzr500 in red, 02-04 Deauville in red, 04-09 ST1300A in red
    seit 05/09 GL1800 in Bloodstone Red Metallic ...........

    Zitat von heimo s.

    nönö, Genuss-Raucher und Blumenpflücker, so is richtig :twisted::mrgreen:


    Olli hat schon Recht, ich geniesse mein gesamtes Leben und da gehört das Pan Fahren dazu GOO und das hat seinen Grund. -%-


    Sollen mich Raser ruhig Blümchenpflücker nennen , ich hab meine 150 TKM seit 2003 ohne Unfall abgespult und habe vor, das mindestens zu verdoppeln.:mrgreen:

    @ Ralph
    Als unser Tourguido immer wieder gerne GOO
    Wir machen das schon gelle -%- ;-) :lol:

    Gruß
    Karl-Heinz


    Wir,die guten Willens sind,geführt von den Ahnungslosen,versuchen für die Undankbaren das Unmögliche zu vollbringen.
    Wir haben so lange, so viel, mit so wenig versucht, dass wir jetzt qualifiziert sind, fast alles mit nichts zu bewerkstelligen.

    Zitat von heimo s.

    nönö, Genuss-Raucher und Blumenpflücker, so is richtig :twisted::mrgreen:


    Hat er ja als Rentner auch für beides Zeit genug;-)

    Gruss aus Fällanden (near Zurich) oder aus dem Appenzellerland... je nach dem
    atomar


    :lol: Kurven sind zum Befahren da :lol:
    Fahr nicht schneller, als dein Schutzengel fliegen kann GOO


    Kreidler Florett (50ccm/80kmh) / Honda CM125 C / Honda CM250 C / Honda CB750 F2 / Honda CB900 F2 bol d'or / ST1300-2 (Jg 2003) silber RIP =bet=

    Zitat von atomar

    Hat er ja als Rentner auch für beides Zeit genug;-)


    Denkste :mrgreen:


    Rentner haben nie Zeit , kapier das doch endlich --:--


    Und am Dienstag bekommt die RS einen neuen Satz PR2 verpasstGOO


    mal seh`n wie lange der dann hält -%-

    Einmal editiert, zuletzt von Ralph PH ()