Hallo Zusammen,
mit welchen Mitteln kann ich Rückstandsfrei alle original Honda Aufkleber von meiner Pan entfernen? Also Flügel an der Seite, Sicherheitshinweis auf dem Tank, und das ST1100 von den Koffern…
Hab Bammel da mit Heisluft, bzw. Fön bei zu gehen und den Kunststoff zu versauen. Die Dicke braucht dringend ´nen neuen Anstrich… das ehemalige Metalic Rot ist schon im letzten Jahrtausend verblichen.
Aufkleber Entfernung
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Manche Aufkleber sind einlackiert. Das macht es schwierig. Wenn Du aber sowieso lackierst. Wenn der Klarsichtlack erst geschliffen wird, kommt man bald zu den Aufklebern.
Gruss, Erwin
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Nimm ein Fön und die Reste dann mit WD 40 weg machen! Funktioniert einwandfrei!
Habe so gerade die Klebewut meines Händlers beseitigt! -
Hallo, ich hab das ja gerade hinter mir. Ich habe das mit einem kräftigen Haarföhn gemacht. Richtig erwärmt, dann von den Ecken her abziehen. Die Reste kann man mit verschiedenen Mitteln (WD-40; Essig etc.) weg polieren. der Föhn tut dem Material nix, auch der Tank hält das ohne Angst aus.
Die neuen Aufkleber habe ich hier bekommen. -
... und was nimmt man am besten für die Scheibe? Der Kunststoff ist sicher anfälliger gegen Reinigungsmittel, als der Motorradlack, oder? Ich will bei meiner neuen alten fünf Aufkleber von der MRA Scheibe entfernen, die der Vorbesitzer geklebt hat.
Klaus
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Vorsichtig warmmachen mit dem Fön aber nicht zu doll....also mit Vorsicht...immer wieder versuchen ob`s sich schon löst.
Gruss Erwin
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Die meisten Aufkleber lassen sich mit Oel/Fett entfernen (einstreichen und lange einwirken lassen). Funktioniert auch mit Preisetiketten auf Kunststoff- und anderen Gegenständen
Problematisch sind Aufkleber aus Kunststoff, da dieser das Oel nicht durchdringen lässt.
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ich habe die Seitenaufkleber auf meiner 1300 abgeknibbelt, war gar nicht so einfach....
hatte damals schon drüber geschrieben
ZitatAlles anzeigenund wenn man schon dabei ist, habe ich die "Pan European" -Aufkleber an der Seite entfernt .....
ALTER FALTER ! der Kleber hat es aber in sich!
die Klebefolie zu entfernen war noch verhältnismäßig einfach (Fön und abziehen), aber der Kleber, der nun auf dem Lack haftete, war echt nicht von Pappe.
Alles versucht, Feuerzeugbenzin, Nitroverdünnung, Bremsenreiniger, Nagellackentferner....
einzig bei Nagellackentferner gab es eine kleine Reaktion.
Immer wenn der Kleber mit NLE in Berührung kam, konnte man ihn mechanisch (mit dem Fingernagel) stückweise abknibbeln, dass ging aber nur, solange der Kleber mit Nagellack feucht gehalten wurde.
Eine elende Pulerei!
Pro Seite habe ich eine knappe halbe Stunde gebraucht....
Die letzten rudimentären Reste habe ich dann mit Lackpoliermittel (für stark verwitterte Lacke) entfernen können. -
Von Forbo gibts ein Tubenfläschchen "Cleaner" (Gibbet auch für Sekundenkleber).
1. Folie mit Föhn abziehen
2. Cleaner auf Restkleber grosszügig auftragen
3. Zigarettenpause (wer nicht raucht, könnte damit anfangen, je nach Anzahl zu entfernenden Kleberli oder aber Kaffee trinken. ...oder aber ein Bierchen zischen, wenn er nicht fahren muss. Bei vielen Kleber ist ein suff vorprogrammiert.=sauf=
Geht gar nicht: TEE - dann lassen sich die Kleberrückstände nicht entfernen!=:-))))=
4. mit Tuch abwischen
5. grosse Augen machen
, weil nix mehr da ist vom Glibber. Funzt auch auf Plexiglas (Polyacrylat & Polycarbonat) -
den Tip gabs schon mal hier, hat bei mir bei Klebebandresten einwandfrei gefunzt:
GOOButterGOOkann auch ausm Aldi sein
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Wo hast du den Forbo Tubenfläschchen "Cleaner" bezogen ?
