Mein erstes Motorrad war eine
SUZUKI 550 GT Ramm Air - Windleitbleche für den mittleren
der drei Zylinder. Was nicht vergessen werden durfte beim tanken :
Sitzbank hoch und den Ölbehälter für den Zweitakter zu prüfen.
War auch ein solides und zuverlässiges Motorrad.
Karl-Heinz
Ich habe es bei der 380er manchmal fast übersehen. Wenn ich knapp bei Kasse war (was ungefähr dauernd der Fall war) füllte ich das Motoröl für das Auto meiner Mutter ein.
Gruss Erwin
Bisher hat sich noch keiner mit meinem territorialem Hintergrund gemeldet, sonst wäre ich mit diesen Marken nicht der Erste:
Erstes motorisiertes Zweirad war (natürlich) eine Simson, konkret S50B2, gleich mit 15. Wenn das nicht zählt, nehmen wir die zweite Motorisierungsstufe: MZ ETZ250SW - und damit habe ich die gesamte Angebotspalette von ganz unten bis ganz oben durcheilt, eine weitere Steigerung war nicht mehr möglich 
- dafür brauchte ich nicht nach dem Öl zu sehen, das kam gleich aus der Zapfsäule mit raus....
Meine Kumpels meinten Ende des letzten Jahrtausends, ich müsste auch Motorrad fahren, so fing ich dann 1999 mit einer 125er Daelim an.
Wegen einer größeren Wochenendtour folgte dann auch mit dem frischen Motorradführerschein eine blaue 93er Magna RC43. Diese verwandelte sich 2003 in einen Ersatzteilspender 
Kaum konnte ich wieder alle Bewegungen ordentlich koordinieren, stand die heutige rote 95er Magna RC43 in der Garage.
2005 war sie mir für das tägliche Leben zu schade, da habe ich es mit einer zusätzlichen 04er CBF500 probiert 
Entsetzt wegen des heftigen Rostansatzes musste das Teil 2007 Platz machen für die 96er Pan, die mich mit der Marke Honda wieder absolut versöhnte 
Und ganz heimlich schaue ich seit einiger Zeit nach einer ganz besonderen dritten Maschine
In Summe macht das inzwischen gut 125000 km, davon alleine 30tkm letztes Jahr.
Grüße, Robert
Stimmt, aber das ist auch schon wieder 3 Jahre her...
Meine war ne XVS 1100 Dragstar Classic von Yamaha
Meine erste war Monika, ach wurde ja nach Mopped gefragt - also:
1. Honda GL 1000 Bj.77
2. Suzuki GSX 750 E Bj.81
3. Yamaha XV 750 Bj. 90
4. Harley-Davidson Heritage Bj.91 ( geklaut 1995 )
5. Harley-Davidson Electra Glide Classic Bj. 93
6. Harley-Davidson Road King Umbau auf Langstreckenbomber Bj.96
( hammer noch un bliev och! )
7. Suzuki GSX 750 naked Bj.99
8. Yamaha FZS 1000 Faser
9. Honda ST 1100 Bj.2000
CB 250 - cm 250 - cm 400 T - NTV 650 - ST 1100
Immer zufrieden, immer zuverlässig.........
Gruß Bernd
Ich habe auch zunächst als Schwarzfahrer mit einer NSU Quickly bei den Zweirädern angefangen. Bei den "richtigen" Motorrädern und zudem mit Führerschein war eine BMW R 25/3 meine ertse Errungenschaft. Ich bin dann aber relativ schnell auf meine jetzige Marke umgestiegen. Die Honda CB 250 K4 mit 30 PS war für mich damals der Hit.
Man, waren das Zeiten!
gloster11
