Einbau Bordsteckdose

    Zitat von Pipus

    Mike, preiswert für 10€ geht, wenn ein Klappdeckel verbaut ist, der überstülpt. Sonst flutest du bei U-Bootfahrt den Stecker. Und Wasser mit Elektro ist nicht so pralle.


    Klappdeckel hab ich auch, trotzdem hab ich die Steckdose im rechten Seitenfach einbauen lassen. Kann ich den Dauer-Strom auch hinter Schloss und Riegel lassen - und so auch mal zwischendurch das Handy drinne lassen und aufladen.

    Gruss Herbert
    CH-STOC#34
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    Geduld ist die Macht der Weisen und Gelassenheit ist ihre Stärke//a.m.b.e.r.
    Member Of The World's Toughest Motorcycle Riders-IBA-Nr.: 43097
    PAN ST1100 #1 92er PUR: 2008-2011/PAN ST1100 #2 91er PUR: 2011-2014 RIP/PAN     ST1100 #3 2000er: 20.10.14-66´084km-aktuell:184'628; 08.08.2023 Moto Guzzi Travel


    Direkt nochmal eine weitere Frage, habt ihr eigentlich eine Bordsteckdose kurz mit Adapter für andere Verbraucher oder einen "normalen Zigarettenanzünder mit Deckel?

    Gruß mit der Flosse
    Mike#1224
    Männer essen kein Obst sondern Fruchtfleisch(Ohne Freundschaft hat das Leben keinen Wert)

    Bordsteckdose/Deckel plus 2-fach Adapter separat damit man notfalls mehr als ein Teil anschliessen kann, klappt bei mir in dem Seitenfach problemlos.

    Gruss Herbert
    CH-STOC#34
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    denk aber dran nicht die dünnsten Kabel zu nehmen, sonst verschmurgeln diese ggf. beim Laden der Batterie. Ich denke 2,5 mm Kabelquerschnitt sollten reichen (hängt glaub ich auch mit dem Ladestrom zusammen, den das Ladegerät bringt). Vielleicht können die Elektriker unter uns dazu noch ein Wort verlieren. Auf jeden Fall mit Sicherung verbauen!
    Und später nie vergessen den Verbraucher wieder abzuziehen, wenn die Dicke für längere Zeit steht, sonst ist Essig mit starten.
    MfG, Jürgen

    Nimmste Lautsprecherleitung 2x1,5mm² - reicht für 10Ampere und mehr und eine gute Leitung ist hochflexibel, was der Verlegerei zuträglich ist, sie hat eine dicke Isolierung und der Plus ist über die gesamte Länge gekennzeichnet.

    Gruß, Hannes

    Der Weg sei das Ziel;
    Das Ziel ist im Weg;
    Weg mit dem Ziel!

    Zitat von jschreck

    Ich denke 2,5 mm Kabelquerschnitt sollten reichen



    Will`ste E-Schweißen? Das gibt die Batterie nicht lange her!-%-
    1,5 mm² reichen für die Zwecke, auch für`s evtl. laden der Bakterie, vollkommen aus. Jaaaaanz Wichtich: Sicherung!!! 10 A
    Meine habe ich "hinter Zündung", also kein Dauerplus, vertüddelt. Da ist spätestens beim Abziehen des Schlüssels Schluss mit Stromfluss. Zum Laden habe ich eine gesonderte Kupplung, an dem nix anderes, außer der Stecker vom Ladegerät, passt.
    Der Tipp von Hannes ist schon super. So habe ich das auch gemacht. Roter Streifen auf der Isolierung = Plus.

    Ich gebrauche keinen Mittelfinger, ich kann das mit den Augen! ;)

    Hallo wieder,


    so nachdem Heimo mir den hyperlink erklärt hat wieder eine Frage an unsere Bordelektriker.
    Wei sieht es qualitativ mit dieser Steckdose aus? Wäre die ok?

    Gruß mit der Flosse
    Mike#1224
    Männer essen kein Obst sondern Fruchtfleisch(Ohne Freundschaft hat das Leben keinen Wert)

    So da bin ich mal wieder, Material inkl. Navihalter sind jetzt vor Ort und muß nur noch verzangelt werden.
    Bin mir nur noch nicht über den Einbauort sicher.
    Entweder im linken Seitenfach oder unter der Leuchtweitenregelung.
    Weiß einer von euch ob unter der Leuchtweitenregelung nach hinten noch Platz ist, bevor ich alles abschraube zum nachschauen.
    Wie habt ihr das denn mit dem Kabel aus den Seitenfächern gelöst, die zu euren Navisystemen gehen? Den Seitenfachdeckel ausgeschnitten oder Kabel eingeklemmt?
    Gebt doch mal eure Meinungen preis zu dem optimalen Einbauort.

    Gruß mit der Flosse
    Mike#1224
    Männer essen kein Obst sondern Fruchtfleisch(Ohne Freundschaft hat das Leben keinen Wert)

    Hallo, habe bei meiner 1100 auch eine Steckdose einbauen lassen (für Navi, Handy etc.) Mein Schrauber hat die Steckdose vorne rechts in die Verschalung eingebaut, d.h. oberhalb der abschliessbaren Ablage (gleiche Steckdose wie für die 1300er) passt wunderbar und ist über die Zündung geschaltet. Dies hat den Vorteil, dass die Batterie nicht leergesaugt wird.