Ich habe die Pan jetzt 1000 km Probegefahren.
Was ich mag : Motor, Sitzkomfort & Position, diverse Ablagen, Handling, ABS (schon ausprobiert) - brauch ich alles wohl nicht weiter erklären. Die Seitenkoffer sind gut ab und angebracht, aber immer schmutzig. Ob ich damit aufs Hotelzimmer darf ?
Was ich nicht mag :
Die Rückspiegel zeigen oben die Griffe, unten die Koffer. Den Verkehr muss man dazwischen suchen. Ausserdem fehlt mir die Möglichkeit, den Helm mal kurz drauf abzusetzen (z.B. beim Tanken).
Der Lufteinlass an der Scheibe nimmt mir die Möglichkeit, etwas hinter der Scheibe abzulegen. Bei der Vara waren das diverse Kronkorken von Bierflaschen auf Reisen, nasser Putzlappen, Post bis zum Briefkasten, usw. alles fällt raus oder fliegt einem entgegen.
Topcase ist ganz klar zu klein. Mein Helm geht nicht rein ohne an den Seiten zu reiben. Wird schnell durch das Givi ersetzt.
Der Tankfüllstutzen mit dem Abgasschlauch ist fummelig. Brauche einen neuen Tankrucksack mit Strapsen.
B023 finde ich bei Nässe etwas rutschig, sogar im Vergleich zu den Dunlop Hartgummies auf der Hoarli. Muss jetzt höllisch bei Fussgängerstreifen in Frankreich aufpassen, glatt wie Eis.
Alles in allem Kleinigkeiten, an die ich mich gewöhnen werde...
. Schon mal versucht, da einen B5 Umschlag knitterfrei rein- u. rauszubekommen ? Und mir das schöne Fach mit nem schmierignassen Lappen zu versiffen :-?. Deko-Kronkorken sieht da keiner 
Am Besten gelingt die Verstellung, wenn Du mit beiden Daumen zunächst die Oberkante oder dann die Unterkante drückst und gleichzeitig (beim Verstellen nach oben oder unten) mit dem äußeren Daumen nach außen oder mit dem inneren Daumen nach innen drückst - je nach dem, welche Neigung Du erreichen willst. Und das Ganze mehrfach wiederholen, bis die Neigung waagrecht stimmt, und zum Schluss die Neigung vertikal einstellen. Was die Spiegeleinstellung betrifft, habe ich zugegebener Maßen schon auf die HONDA-Mannen geflucht, bevor mir erfahrene ST 1100-Treiber den Trick gezeigt haben.
