Den Auspuff leicht nach oben ziehen dann...
Bei mir ist er mit 2 Schrauben befestigt
Kürzeres Wilbers Federbein
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Klar doch Kai. Brauchst dich nicht ducken.
Aber, wenn ich schon die Srauben der Halterung entfernen muss, kann ich auch gleich die Schrauben der Muffe anlösen und den Auspuff soweit wegdrehen, dass er nicht mehr stört.
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Sach ma Werner, warst Du das nicht, der ne Delle in den rechten Schalldämpfer gekloppt hat, damit die Steckachse einfacher rausgeht?
Des woar isch.
Geht auch mit nem kürzeren Federbein.
Aber wer gerne schraubt und sich die Pfoten dreckig macht, der bleibt besser bei der klassischen Methode
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Bei mir ist er mit 2 Schrauben befestigt
@ atomar
Gewusst wie bin halt a schwäbisches Difdalle;-) -
Geht auch mit nem kürzeren Federbein.Ääääh,
ich würd mal sagen mit nem kürzeren Federbein mußte den Auspuff auf jeden Fall wechdrehen.
Gruß
Knobi
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Sach ma Werner, warst Du das nicht, der ne Delle in den rechten Schalldämpfer gekloppt hat, damit die Steckachse einfacher rausgeht?
Aber stimmt schon, wegdrehen ist nicht zwingend erforderlich, aber die Aufhängung muss schon gelöst werden. Zumindest krieg ich's nicht anders hin.
Nee Axel! ... Ich mach keine Dellen, ich mach Löcher!
Hab damals, jeweils in einem der Ausgänge der Pötte, mit nem langen Bohrer (8mm) durchgebohrt. Dadurch ging dann das allseitig beliebte Fi-Fi-Fi-Fi-Fi in ein
Grummeln über. ... Würd ich heute wieder machen!
Andi, mach mal dein Bild oben kleiner!
Ich hab hier kein Mikroskop! ...
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Bei mir geht das ohne lösen des Auspuffs. Ich hab zwischen Steckachse und Auspuff 2 Finger breit Luft.
Ok, ich bin auch größer als Ihr.-%-
Und damit Ihr Euch nicht Euer Hirn zermatert, ich hab die Erhöhung von Wilbers drin. -
Wolfgang du hast auch ein Wilbers verbaut das drückt den Reifen nach unten
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Naja, irgendwann funktioniert der Trick "natürlich" nicht mehr. Aber auch bei nem kürzeren Federbein ist selbiges auf dem hauptständer ja vollkommen entlastet. 1-2cm gehen, dann muss Mann kreativ werden;-)
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axo, mit dem kürzeren Federbein geht das aufbocken auch schwerer!
und je nachdem... könnte der Seitenständer zu lang sein....
ich bin imer noch für die LadyStar GTX
Eine gute Bekannte von mir hat früher bei Honda gearbeitet.
Sie hat alles gefahren, was 2 Räder hat....
Sie kam mit der GW auch besser zurecht, als mit der Pan.. -
axo, mit dem kürzeren Federbein geht das aufbocken auch schwerer!
und je nachdem... könnte der Seitenständer zu lang sein....
Yep, die GS500E meiner Frau (1,56) war von mir kaum noch aufzubocken und der Seitenständer musste gekürzt werden!