Motorradanhänger

  • ich habe mir vor 2 jahren einen tollen hänger gekauft denn ich wunderbar als moped und dann natürlich auch also (normalen) hänger in 10 min umgerüstet haben, denn rein reiner mopi anhänger nützt mir auch nichts wenn man haus und garten hat. würde ihn gerne hier zeigen, nur leider hab ich 0 ahnung wie man hier ein foto rein bekommt ):

  • Mit der GW traue ich mich das nicht mehr, dafür ist der Airtrailer absolut safe, wenn der Preis nicht wäre........


    Mensch Olli wir haben ein nicht gerade günstiges Hobby, da muss man mal über seinen Schatten springen. Ich habe mir mal die Preise für eine gebrauchte GW angeschaut. Die liegen zwischen 10 und 20 Riesen und ein eventueller Umfaller wird dann richtig teuer. Ich habe mir ja vor 2 Jahren den Airtrailer gekauft und bin mittlerweile der Meinung das der Preis schon in Ordnung geht. Einige der Vorteile: Du brauchst keine Hilfe, da der Trailer ja abgesenkt wird, das Ding hat Luftfederung - es gibt nichts besseres -, das Teil ist klein und kann sogar Hochkant (wie eine Tischtennisplatte) in die Ecke gestellt werden. Wenn man ihn dann doch mal verkaufen sollte, kommt auch wieder gutes Geld rein, da er einigermäßen wertstabil ist.


    Wolle hat sich den ja auch gekauft und ist begeistert - aber das weißt Du bestimmt;-) Er ist auf jeden Fall sein Geld wert. Nachteil: Man kann halt schlecht seine Gartenabfälle damit transportieren-%-

  • Wir verwenden unseren Trailer sehr selten: Wer ihn sich ausleihen möchte kann das gerne tun - kostet nichts.


    Stema 850kg Motorrad-Transportanhänger für 2 Motorräder
    100 km/h Zulassung
    gebremst
    Standort Ellwangen(Süddeutschland)


    Grüße


    Michael

  • Nachteil: Man kann halt schlecht seine Gartenabfälle damit transportieren-%-


    Ich habe keinen Garten und auch sonst nix zu transportieren, ergo.....
    mein AIRTRAILER ist optimal !! :lol::lol:GOOGOO

    Mit hanseatischen Grüßen aus EDDW
    BERNHARD

  • Aus aktuellem Anlass möchte ich einen Beitrag #63, Seite 7 wegen Neuanschaffung aktualisieren:


    Für Forumskollegen aus dem "Ostsektor" biete ich hier ebenfalls meinen Anhänger, gegen eine kulante Kostenbeteiligung, zum ausleihen für Motorradtransporte (auch anderes Transportgut) an.
    Alles natürlich nach Absprache und Klärung einzelner Modalitäten.
    Bei Interesse bitte PN an mich.


    Technische Daten:
    Zul. Gesamtmasse: max. 1300 kg
    Eigenmasse: max. 445 kg
    Nutzmasse: max. 850 kg
    Höchstgeschwindigkeit: max. 100 km/h
    Länge Kastenmaß innen: max. 3000 mm
    Breite Kastenmaß innen: max. 1550 mm
    Höhe Kastenmaß innen: max. 1750 mm
    Länge und Breite der Laderampe/Heckklappe, abschließbar: 1570 x 1490 mm
    (kann auch als Tür seitlich geschwenkt werden)
    Außenmaße: L 4250 x B 1950 x H 2030


    Ausstattung:
    100 km/h Zulassung (Zugfahrzeug muss mit ABS ausgerüstet sein und mind. 1000 kg Leermasse haben.)
    Stoßdämpfer
    Antischlingerkupplung (Winterhoff WS3000, Wichtig! Zugkugel am Zugfahrzeug muss metallisch blank und absolut fettfrei sein.)
    Auflaufbremse
    Handbremse
    1 seitliche Tür, abschließbar
    2 Diebstahlsicherungen (Zugkupplung, Rad)
    2 Heckstützen
    8 Zurrösen
    1 Motorradwippe zur Aufnahme des Vorderrades
    4 LED-Innenbeleuchtung, max. 4 x 18 Watt


    Optional:
    Zurrgurte und Schlaufen

    Dateien

    • IMG_0965.JPG

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    • IMG_0966.JPG

      (117,89 kB, 38 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
    • IMG_0967.JPG

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    • IMG_0968.JPG

      (132,98 kB, 37 Mal heruntergeladen, zuletzt: )

    Ich gebrauche keinen Mittelfinger, ich kann das mit den Augen! ;)

  • Ja, bleibt sie lt. der Aussage meines Lieferanten bis 750 kg. GOO
    Also auch für GW samt Fahrer geeignet. :mrgreen:

    Ich gebrauche keinen Mittelfinger, ich kann das mit den Augen! ;)

  • Olli, hast das auf der HP übersehen?


    Zitat

    100 km/h Zulassung unter folgenden Voraussetzungen möglich:
    - Einzelabnahme beim Tüv/ Dekra.
    - Zugfahrzeug verfügt über ABS.
    - Leergewicht des Zugfahrzeugs beträgt mindestens 1334 kg.
    - Geschwindigkeitsindex der Reifen beträgt „L” oder höher.
    - Reifen nicht älter als 6 Jahre.


    Gruß
    Achim

    Ich mag mein Motorrad !
    Der Pensionär fährt viel und er fährt weit - warum auch nicht, er hat die Zeit
    :mrgreen: