ST1300A ABS - Batterie zum 100sten mal?

Hannes, ich kann dir nicht überall beipflichten.
- Gel-Batterien werden sehr häufig als Starterbatterien bei Schiffen eingesetzt, aus folgenden Gründen: die Boote werden 24h/Tag im Wasser 'dauergeschauckelt' und bei schneller Gleitfahrt gibt's ordentliche Schläge der Wellen auf dem Bootsrumpf. Diese Faktoren lassen die normalen Säurebatterien schneller altern als Gelbakterien.
- Die Garantieregelung in der CH ist etwas besonderes. Generell gilt 2 Jahre auf alles, also alle technischen Produkten (Schuhe gehören auch dazu!) Wirst du vor dem Kaufabschluss hingewiesen, dass die Garantie kürzer als 2 Jahre ist, dann ist das so. Kaufst du einen technischen Artikel und bezahlst, hast du 2 Jahre Garantie darauf, auch wenn weniger darauf steht (z.B. Interdiscount, Media Markt etc.).
Grund: Der Beleg wird erst gedruckt, wenn der Kaufvertrag abgeschlossen ist (Scannen, Betrag bezahlen).
Dies mache ich mir oft zu Nutze und wenn nötig, schalte ich den Rechtsschutz ein. Schliesslich bezahle ich die ja jährlich.

Zurück zum Thema:
Geht die Batterie kaputt innert 24 Monaten, geht die auf Garantie. Wenn der Händler sagt, die sei falsch geladen oder schlecht gewartet worden, muss er dir das nachweisen (Nachweispflicht). Da wird er alt aussehen.;-) Jedenfalls sollten wir Kunden darauf beharren, anständige Ware zu kriegen anstelle Schrott, der kurz nach Garantieablauf kaputt geht.

Zitat von Hannes#CH

und stelle sie ins Gästezimmer (Zimmertemperatur um die 20°C).

Wenn es unter 12V geht lade ich mit einem passenden Ladegerät auf.

Hier hast du deine 2 Gründe weshalb deine Batterie vorzeitig defekt ist.

1. Je kälter eine Batterie gelagert wird, desto geringer die Selbstentladung
2. Du lädst die Batterie erst nachdem sie praktisch schon tiefentladen ist, kein Wunder dass sie defekt ist.

Abhilfe:

1. Betterie möglichst kalt lagern (Frost bei -65 Grad stört eine geladene Batterie nicht, ganz im Gegenteil.
2. Die Batterie muss spätestens bei 12,5 V geladen werden.
3. Wenn du das nächstemal eine werksbefüllte Batterie kaufst, nimm dein Multimeter mit und lass jede Batterie stehen die weniger als 12,8 V Ruhespannung hat.

Und so nebenbei... redet ihr über Garantie oder Gewährleistung bei Batterien? Ist ein kleiner Unterschied.

Hier gibt es billige Batterien, wurde mir von einem BMW Fahrer empfohlen.

http://www.winnerbatterien.de/…orrad-Batterien:::12.html

Ich habe letzten Herbst auch den Fehler gemacht und meine Batterie zu spät ausgebaut. Dieses mal hat sogar Optimate (Ladegerät) das laden verweigert.

Habe mir jetzt wieder bei meinen Batteriehändler meines Vertrauens, ein uriger Laden die nichts anderes verkaufen aber ich denke mal bis auf Öltanker-Batterien alles lagernd haben, wieder eine neue Varta geholt (41 Euro).

Jede Batterie die ich bis jetzt dort geholt habe wurde dort erst mit Säure gefüllt.
Welchen Unterschied macht es ob eine Batterie erst kurz vorm Verkauf mit Säure gefüllt wurde oder im schlimmsten Fall Jahre im Geschäft liegt als Ladenhüter mit Säure gefüllt??

Würde dies auf eure kurzen Laufzeiten hinweisen?
Ich denke mir wenn eine voll geladene Batterie in der Wohnung schon nach ein paar Monaten den Geist aufgibt wird es in einem Geschäft nicht viel anders aussehen, sprich du glaubst du kaufst eine neue Batterie und in Wirklichkeit hast ne Leiche in der Tasche.

@ Erich : guter Tip.....das mit der Winnerbatterie...

@ Erich

Auch von mir einen herzlichen Dank für den Link.
Eine YTZ14S für die STX für 44 Euro, das lasse ich mir gern alle 2 Jahre gefallen.

Lothar

Zitat von Hannes#CH

#Manfred ... unvorstellbar dieser Spannungsabfall bei normaler Lagerung (trocken und Raumtemperatur). Da müsste jede Batterie im Baumarkt oder bei anderen Händlern immer innert kürzester Zeit kaputt gehen.

Wenn du meinst....

Aber lies einfach selbst.. http://www.yuasabatteries.com/pdfs/TechManual_2014.pdf