Ruckelfahrt nach 120km

Moin Zusammen, bin ein eigentlich neuer stolzer Besitzer einer Pan ST1300 JG 2002 in Rot. Habe diese dem Motoclub Pan Schweiz vor 2 Monaten abgekauft und gestern die erste "grosse" Tour mit meiner Frau gefahren. Die Pan hat knapp 60.000 gefahren Kilometer und gemäss Verkäufer in einem "Top" Zustand.. naja...

Hier mal mein doch sehr ungewöhnlicher Fall, eventuell kennt jemand die Ursache und kann mir helfen, werde aber definitiv zum Moto Doktor gehen, der aber kein Honda Spezialist ist.

Hier einige Eckdaten die helfen könnten :

Tour Schwarzwald ( 120 km Total davon circa 40km Autobahn, 30 km Landstrasse, 50 km Aufstieg bis zum Schluchsee ).

Fall :
Beim Schluchsee angekommen fing der Motor bei voller Fahrt an zu ruckeln, ruckeln im Sinn wie wenn ein Auto kein Benzin mehr hat, oder man auf einem Sitting Bull sitzt . Auch das Schalten der verschiedenen Gänge hat nicht geholfen, und ich konnte auch kein Gas mehr geben, beim Versuch Gas zu geben hat es nur weiter geruckelt und die Pan ist langsamer geworden, hab dann die Kupplung gehalten um das Motorrad wenigstens sauber auslaufen zu lassen. Angehalten und versucht wieder zu starten, nach knapp 20 Metern wieder das ruckeln, Kupplung gehalten und ein wenig Gas gegeben und die Position gehalten, der Tourendreher sprang auf und ab obwohl wie gesagt die Gashaltung beibehalten wurde.

Wir standen nun also mitten auf der Strasse und hab dann rund 5 Minuten gewartet, danach gestartet und wieder das Problem. 12 Kilometer entfernt ein Moto Mech. Zum Glück ging die Strecke meist Bergab und ich konnte im Lehrlauf die Maschine ein paar Kilometer laufen lassen.(Der Motor hatte sich während dem Leerlauf ausgeschalten)

Beim Mechaniker rund 20 Minuten gewartet bis der Geselle kam, und jetzt das beste, er sagt fährt ne Runde um zu sehen was das Problem ist.

Kommt zurück und meint, läuft alles tadellos....., ich so mhmm hab ihm die ganze Sache erklärt. Da 5 vor 12 war, hab ich mir gedacht, na gut, dann probier ich bis zum Hotel weiter zu fahren, steig auf das Motorrad und nach 50 Meter fängt das ganze wieder an... drehe direkt um und wieder zur Mechaniker Bude. Der meinte ob ich ne Stunde warten könnte, da jetzt Mittag ist. Gut meine Frau und ich in der Zwischenzeit was essen gegangen, nach einer Stunde zurück und ich hab ne kurze Testfahrt gemacht. Alles in Ordnung die Maschine läuft gut, also direkt zum Hotel gefahren (12km) die Pan abgestellt, eingechekt und erstmal Baden gegangen. Circa 2 Stunden später, wieder auf die Maschine um zum Schluchsee gefahren (13km ein Weg) auch keine Probleme und wieder zurück.

Dann heute morgen beim Check Out. 19 Grad, angenehm Frisch, den Nachhauseweg angetreten, selbe Strecke Retour. Alles den Berg hinunter, extra Tieftourig gefahren, durch die Dörfer auf die Autobahn, zum Mechaniker meines Vertrauens, der leider Urlaub hat, also weiter in mein Heim.

Da kommt der Knüller, 20 Meter vor meinem Haus, fängt das gleiche Problematik wieder an, plus der Motor hat praktisch direkt abgestellt, konnte nochmals starten und die 20 Meter ruckelnd im ersten Gang bis zur Garage bringen.

Erstmal Mittag gegessen und eine Stunde später nochmals im Dorf getestet, wieder lief alles einwandfrei.

Als Laie ist meine Vermutung, dass die Maschine zu heiss bekommt und die Probleme deshalb entstehen , Hin und Rückweg nach 120 km genau das gleiche Problem. Der Verkäufer (Privat) meinte nur, bei ihm sei die Maschine 15 Jahre ohne Probleme gelaufen, es tut ihm leid für mich (war ja klar..)

Die Pan hat knapp 60.000 km drauf und die Sevice wurden gemäss Nachweis alle regelmässig gemacht.

Ich hab jetzt einfach Panik, dass ich hier ein grosses und auch finanzielles Problem vor mir habe, die Maschine besitze ich seit 2 Monaten und habe bisher nur kleine Touren gefahren bis max 60 Kilometer und daher dieses Problem auch nie festgestellt.

Gibt es hier Profis die sich vorstellen können was das Problem ist ?

Gruess
Alexander

Vielen Dank für die Begrüssung. Bin jahrelang Chopper gefahren und jetzt nun auf die Pan umgestiegen. Hab zwar bis jetzt noch ein wenig Mühe mit dem Fahrverhalten aber wird schon noch

Danke für die beiden Tipps. Ich wusste nicht, dass es einen Fehlerspeicher hat, werde dies dem Moto Doktor gleich mal als Info weitergeben.

Ja Benzinfilter oder Überhitzung, komisch ist halt, dass es praktisch bei Hin und Rückfahrt im selben Moment passiert ist und nach einer Pause wieder funktioniert. Hoffe sehr, dass noch jemand Tipps hat, bin ziemlich angespannt bis mein Doktor wieder aus dem Urlaub zurück ist und sich die Maschine anschauen kann. Werde jetzt bis Sonntag noch täglich eine kleinere Tour von max 60km machen und schauen wie sich die Maschine verhält.

Gruess
Alexander

Zitat von Pan-Thom

Ja Moin.
Ist die Luftversorgung zum Tank gegeben? Klingt, als würde die Spritversorgung keine Luftbekommen. Am besten mal den Deckel reinigen und den Zweitschlüssel mitnehmen. Wenn er wieder ruckelt, Tank öffnen und sehen, ob es besser wird.

Moin Moin,

hab jetzt mal 60 Kilometer testgefahren. Alles OK, läuft prima, denke das Problem würde aber wieder kommen, wenn ich die 100 Kilometer Reichweite überschreite, aber bin froh wenn der Moto Doktor am Samstag die Bude aufmacht.

Wie habt Ihr das eigentlich mit der Wärme? Ich meine ist ja im Winter sicherlich schön, wenn die Oberschenkel so schön warm werden, aber jetzt im Sommer ? Die Beine lehnen ja an der Verkleidung unter dem Motor an, anderst kann man ja gar nicht fahren. Aber das wird ja wirklich sehr sehr warm dort.

Ersatzschlüssel hatte ich zur Not mit.

gruess
Alexander