Pan mit Russen-Benzin

Ich galube, dass das bei der STX - KAT - gar nicht möglich ist.
Gruß
DiBo

klar wäre das möglich.
Einfach den KAT rausschmeissen und rein mit der Suppe. Der Motor sollte den Russensprit etwa 10.000 km aushalten, bis er die Waffen streckt (Klopfsensor). Aber immer den Benzinfilter im Auge behalten! Vermutlich könnte man das Setup der Einspritzung noch etwas ändern. Dann ginge da auch noch mehr.

Zitat

Original von stxWerner #829
klar wäre das möglich.
Einfach den KAT rausschmeissen und rein mit der Suppe.

Leider doch net ganz so einfach. Ausbau des Kat führt zum Erlöschen der BE. Und was dann im Schadensfall der Haftpflichtversicherer macht, brauche ich hier wohl nicht naher erläutern (die werden - so sie denn Wind davon bekommen - irgendwas von Obliegenheitsverletzung und Grob Fahrlässig murmeln).

Sorry wenn ich mcih einmische, aber wie bekommste bei ner STX den KAT aus dem Auspuff raus??
den musste doch aufschneiden oder so??

... Ist klar Axel.

Ich meinte ja auch nur die technische Möglichkeit. ---

Zitat

Original von heimo s.
Sorry wenn ich mcih einmische, aber wie bekommste bei ner STX den KAT aus dem Auspuff raus??
den musste doch aufschneiden oder so??

Auspuff weglassen, iss doch in Russland

Gruß

Knobi

Zitat

Original von Knobi#651

Auspuff weglassen, iss doch in Russland

Gruß

Knobi

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ahja, dann is alles klaro

Ofenrohr dranzangeln.

Hallo Wolfgang, warum willst du überhaupt was ändern? Ein Freund ist letztes Jahr einaml ganz durch die alte Union gefahren, hat ja auch Kat und alles ohne Probleme. Waren insgesamt 11 Motorräder verschiedener Marken. Keiner hatte Probleme mit dem Sprit.

Zitat

Original von mbrII
und was meinst wen das da rüben interessiert???

Ja Martin, Du würdest die Maschine warscheinlich bis zum Ural verschiffen...