... den Clip habe ich mir Anfang der Woche schon mal angesehen, gut gemacht. Der Kniewinkel ist etwas spitzer als auf der Pan, musste mich nach dem ersten Aufsteigen etwas daran gewöhnen, empfand es aber mit zunehmender Dauer nicht als unangenehm.
Viele Grüße, Wolfgang
....Der Kniewinkel ist etwas spitzer als auf der Pan, musste mich nach dem ersten Aufsteigen etwas daran gewöhnen,
Das ist das Problem heute. Entweder es gibt einen entspannten Kniewinkel oder mehr Schräglagenfreiheit. Und da die Reifen immer breiter werden (ergo bei gleicher Geschwindigkeit die Schräglagen immer grösser werden) verkleinern sich die Kniewinkel automatisch. Oder Mann fährt Enduro.
Oder Mann fährt Enduro.
Stimmt, ich sitze auf meinem Grobstoller saubequem, dafür fehlt halt der geniale Wetterschutz.
... a propos Wind- und Wetterschutz, der ist aus meiner Sicht ähnlich genial wie bei der Pan. Was mich mächtig nervte, war das Dauerklappern der Radioantenne rechts am Windschild. Ich fahre generell mit der Einstellung, das ich noch schön über die Scheibe gucken kann (durchgucken mag ich nicht) , also nicht ganz voll ausgefahren ... da ist dann eine Ecke im Weg, wo bereits die Antenne "windgetrieben rumschwirrt" 
Viele Grüße, Wolfgang
Alles anzeigenHat sich schon mal jemand mit dem dynamischen Gepäckhaltesystem der Trophy
auseinander gesetzt ?
Die Seitenkoffer kann man zur Querachse hin verschieben, beide Koffer sind
über den Halter verbunden bewegen sich also nur zusammen.
Auch das Topcase ist beweglich gelagert so das sich dieses auch zur Querachse hin verschieben kann.
Die Entwickler werden sich was dabei gedacht haben, nur kenne ich bisher keine Maschine welche solch eine Mimik verwendet.
In ersten Fahrberichten hieß bereits das dies die Fahrstabilität spürbar verbessern würde.
Bisher ging ich davon aus das sich Ladung nicht bewegen soll und diese entsprechend so zu sichern ist.
Ladung welche sich während der Fahrt verschiebt beeinflusst das Fahrverhalten,
anscheinend in diesem Fall eher positiv durch die Schräglage welcher der Fliehkraft ja entgegen wirkt.
Was wissen die Fachleute hier ?
Hallo,
bei der Explorer wurde/wird es schon praktiziert. Man sollte das nicht überbewerten. Ich finde es macht sich kaum bemerkbar,zumindest beim TC.
... zumindest versucht er, seine schöne Pan an den Mann zu bringen
Uli war in seiner FZG-Wahl schon immer sehr variabel. Bin gespannt, mit welchem Mopped er uns demnächst überrascht.
Euch entgeht abba auch ganix
Uli war in seiner FZG-Wahl schon immer sehr variabel. Bin gespannt, mit welchem Mopped er uns demnächst überrascht.
Na mit der Trophy natürlich, was sonst
Habe heute mal "meinen" Händler kontaktiert, will mal horche was der Vorführer
einbringen soll.
Meine Pan wird dann wohl demnächst auch in den Verkauf gehen 
Leider konnte ich die Trophy Wetterbedingt immer noch nicht testen 
Ja Peter, irren könnte auch menschlich sein 
Schau mal deinen Topcaseträger an, der sollte sich auch bewegen lassen, ansonsten könnte etwas Gleitmittel helfen.
Wundert mich das sich noch keiner über die Preisvorstellungen für die Pan geäußert hat;-)