moin moin aus hamburg...
so auch meine saison neigt sich dem ende.
da ich ja die pan neu habe stellt sich mir nur eine kurze frage.
kann mann die batterie über winter eingebaut und angeklemmt laden.
zur zeit verwende ich das saito compact ladegerät.
ladestecker ist angebaut....
kurze schnelle hilfe wäre super ....
gruss aus hamburg
pandriver2507
Bin zwar kein Stromprofi, aber ich halte es so, dass ich einmal monatlich das Ladegerät (Ctek XS 3600) an die Mopete klemme (Direktanschluss Batterie über Steckdose) , so ich denn nicht oder ganz selten fahre. Die Lebensdauer einer Batterie definiert sich nach meinem erlesenen Wissen über die Anzahl der Ladezyklen und nach meiner unprofessionellen Meinung muss ich eine Batterie nicht ständig am Ladegerät lassen, die Profis mögen mich verbessern, weil ich bei dauerhafter Anklemmung an das Ladegerät einen ständigen Auf-/Entladeprozess generiere und nach meiner Meinung die Lebensdauer der Batterie selber töte.
Ich würde, falls die Mopete im Winter nicht bewegt wird, einmal monatlich das Ladegerät dranhängen, bis die LED-Kontrolle sagt "ist voll" und das wäre es dann auch schon, aber dazu gibt es gewiss noch andere Meinungen. Meine Mopete ist bisher mit meiner Behandlungsform gut klargekommen, aber ob das alles so ganz richtig ist, weiss ich auch nicht. Bei mir funzt das so.
Dem kann ich mich nur anschließen. Batterie eingebaut lassen und 1x im Monat laden. Hab immer noch meine erste Batterie aus dem Jahre 2006...
Beide Geräte haben:
Besondere Eigenschaften:
◾Erhaltungsladen (ideal zum Überwintern)
◾automatischer Batteriepflegemodus (Entsulfatierung
imho heißt das, kann auch dranbleibenGOO
hach ja.... wieder ein Thema mit 1000 Meinungen... 
es gibt soviele Ansichten, wie es Motorradforen im Netz gibt 
nur am Rande bemerkt:
zu den Ladezyklen kann man sagen, das man auch jedesmal einen Ladezyklus durchmacht, wenn man die Maschine startet und die Lichtmaschine in Tätigkeit tritt.
ansonsten ist Kälte für die Batterie nicht gerade zuträglich und sie "sollte" im Bereich von 10-20° gelagert werden
das Gleiche gilt auch für´s Aufladen
wer also seine Maschine einmottet (und nicht gerade einen temperierten Stellplatz, wie eine beheizte Werkstatt hat) sollte meiner bescheidenen Meinung nach, die Batterie ausbauen und einmal im Monat laden lassen.
Wer die Bakterie jedoch lieber im Moped lässt (was ja nicht verboten ist), sollte drauf achten beim Laden NICHT die Zündung einzuschalten.
egal wie: letztlich sollte eine Batterie immer vollständig geladen werden, weil ein unvollständiges Laden der Batterie eher schadet.
Auch die Kontrolle des Säurestandes (wenn nötig, je nach Batterie) sollte erst NACH dem Laden erfolgen.
mein persönliches Fazit: wer in der kalten Garage steht - ausbauen und ab in den Keller damit
Ich habe direkt einen Ladestecker an der Batterie verbaut und meine PAN wird jedes Mal wenn ich zu Hause bin wieder angestöpselt.
Da ich keine Garage habe nur eine Überdachung steht die PAN die ganze Zeit draussen und ich hatte noch nie Probleme mit der Batterie die doch auch schon 6 Jahre alt ist.
Gruss
Urs
Der Einfachheit halber schreibe ich in das Zitat....
Alles anzeigenhach ja.... wieder ein Thema mit 1000 Meinungen...
es gibt soviele Ansichten, wie es Motorradforen im Netz gibt
Gibt es weit mehr, wobei zumeist nur eine andere Darstellung des vom anderen gemeinten ist.
nur am Rande bemerkt:
zu den Ladezyklen kann man sagen, das man auch jedesmal einen Ladezyklus durchmacht, wenn man die Maschine startet und die Lichtmaschine in Tätigkeit tritt.
Definitiv nicht. Wenn ich eine Batterie zu 50% entlade und dann wieder vollpumpe, danach wieder 50% runter und erneut vollpumpe, habe ich zwar 2 Ladevorgänge aber nur einen Ladezyklus veranstaltet.
ansonsten ist Kälte für die Batterie nicht gerade zuträglich und sie "sollte" im Bereich von 10-20° gelagert werden
das Gleiche gilt auch für´s Aufladen
Eine Batterie, welche voll geladen ist, schön kalt stellen. Ist wie mit Vanilleeis - hält halt länger.
Und einer vollen Batterie macht der Frost nix.
wer also seine Maschine einmottet (und nicht gerade einen temperierten Stellplatz, wie eine beheizte Werkstatt hat) sollte meiner bescheidenen Meinung nach, die Batterie ausbauen und einmal im Monat laden lassen.
Wenn die Möglichkeit der Steckdose in Nähe des Ruheplatzes Mopped besteht, Batterie drin lassen und ab und an mal schauen was die Spannung sagt und gegebenenfalls nachpumpen. Erhaltungsladung ist nicht bei allen Geräten ein Garant für "erst wenn ein definierter Spannungseinbruch gemessen wird, wird auch nachgeladen" Da gibt es welche, die tröpfeln die gesamte Zeit nach und das wäre dann Dauerberieselung. Weiß ich nicht einmal, wie sich mein Optimate verhält...
Wenn du ein Mopped hast, was dauernd an der Bakterie übermäßig rumlutscht, raus mit dem Ding und vollgeladen irgendwo kühl abstellen. Kann man ja kurz vor Februar mal nachschauen, was die Spannung macht.
Wer die Bakterie jedoch lieber im Moped lässt (was ja nicht verboten ist), sollte drauf achten beim Laden NICHT die Zündung einzuschalten.
... weil sonst was passiert? Dem Charger ist das egal und die Batterie wird davon auch keinen Herzkasper bekommen.
egal wie: letztlich sollte eine Batterie immer vollständig geladen werden, weil ein unvollständiges Laden der Batterie eher schadet.
Ach watt...
Auch die Kontrolle des Säurestandes (wenn nötig/möglich
mein persönliches Fazit: wer in der kalten Garage steht - ausbauen und ab in den Keller damit
Mein Keller hat als niedrigste Temperatur 23°C, was soll ich machen...??
Hm ... ist doch 'ne Honda?? Einfach abstellen und wieder anmachen, geht immer. Ich mach da nie ein Gedöns draus und es funzt. Batterie sieht aus wie die Originale von 2000.GOO
Mein Keller hat als niedrigste Temperatur 23°C, was soll ich machen...??
Stell sie ins Wohnzimmer, dort ist ev nicht so überheizt 
Mein Keller hat als niedrigste Temperatur 23°C, was soll ich machen...??
Haste keine Tiefkühltruhe.....
Das wäre wegen der Temperatur und der daraus resultierenden Selbstentladung der "ideale" Lagerort.... Hält unter diesen Bedingungen 12 Monate ohne etwas zu machen und funktioniert dann bestens....
Im übrigen.... es gibt immer noch dieses Post: http://www.honda-paneuropean.d…ht=Batterie+%FCberwintern und bis auf den Link zur Yuasa Homepage hat sich nichts daran geändert
Hallo, habe früher immer die Batterie ausgebaut und monatlich geladen. Raumtemp. im Keller 15°C. Hatte aber keine nennenswerte Lebensverlängerung der Batterie zur Folge. Heute lasse ich die Batterie eingebaut und hänge sie 1 mal im Monat für einen Tag an das Ladegerät über die Steckdose. Wenig Aufwand und bisher noch keine kaputte Batterie bei den letzten 5 Motorrädern die ich hatte. Werde das weiter so handhaben.
Viele liebe Grüße an alle!
Alfred
Hallo, habe früher immer die Batterie ausgebaut und monatlich geladen. Raumtemp. im Keller 15°C. Hatte aber keine nennenswerte Lebensverlängerung der Batterie zur Folge.
Woher weißt du denn wie lange die im eingebauten Zustand gehalten hätte?
