Noch eine Überlegung (bitte nicht auslachen):
könnte es nicht auch das Getriebe sein, das den Motor blockiert? Lässt sich das Getriebe schalten? Dreht das Hinterrad im Leerlauf?
Ich möchte einfach alle Möglichkeiten durchdenken, bevor man den Motor ausbauen muss!
Dann müsste sich der Block aber bei gezogener Kupplung drehen. Und beides gleichzeitig kapott ist eher unwahrscheinlich.