Neues Spielzeug auch für mich!
-
Hallo Erwin
Statt 3x Hier ´nimm doch die 3 auf einmal: mrgreen:
3 x ST1100 aus dem Forum
von LötiGruß Dieter
-
Alles anzeigenHallo Erwin
Statt 3x Hier ´nimm doch die 3 auf einmal: mrgreen:
3 x ST1100 aus dem Forum
von LötiGruß Dieter
Führe mich nicht in Versuchung
Am besten gefällt mir die alte 11er, aber die Kilometer schrecken mich ab.
Gruß, Erwin
-
Erwin... du liebst altes Eisen?
-
Na ja, früher vielleicht. Wir hatten mit einer alten XJ900, welche ich für meinen Sohn als Lernfahrzeug gekauft hatte, so allerhand Motoren-Probleme. (bis zum Verschrotten, dann waren die Probleme weg)
Habe ihm dann ne 1100er Pan gekauft
und 19 Jahre bei 17'000 km. Wie lange stand die rum?
-
ich hab' zwar von Motorrädern grundsätzlich keine Ahnung, aber aus reinem Bauchgefühl würde ich die XS1100 nehmen.
Hat doch den 2. Motor drinne, jede Menge Teile bekommst auch noch dazu - und als alter Schrauber stehst auch nicht grade ratlos neben dem Teil, wenn mal wat ist. Und am billigsten ist sie auch noch. Was man so auf dem Foto sieht, scheint sie auch noch ein rechter Eyecatcher sein.Der Bericht hier hätte mich auch noch angemacht-%- :
http://www.xs1100-frw.de/HOMEPAGE_03/Historie.htm -
Das mit dem "alten" Eisen bezog sich auf Fahrwerk, Motor, Handling..... eine XS1100 ist wie ne Dampflokomotive... stur gerade aus und das bitte nicht zu schnell.... ne XJ 900.... ist ein Brot und Butter Motorrad ohne jegliches Flair.... und an der GS sind die Speichenräder das einzig interessante...
Das ganz ist natürlich nur meine ureigenste persönliche Meinung!!
Youngtimer stehen zunehmend im Kurs - wenn der geneigte Besitzer weiß, dass früher auch das gute... im Vergleich zu heute... halt nicht mehr gut ist. Manche Erinnerung lässt die Schätze in einem Licht erstrahlen, dass nach Abnehmen der rosaroten Brille recht schummrig ist.
Wenn dir Youngtimer Spass machen, du gerne auch selbst Hand anlegst, Geduld und Ausdauer bei der Jagd nach günstigen oder noch brauchbaren Ersatzteilen hast... dann gibt es da einige "sichere" Anlagen...
Eine der sichersten hier in D sind ältere italienische Motorräder (wenn du einen ausgeprägten Hang zum schrauben hast).. oder jap. Motorräder der frühen 80iger wie z.b. die Bol D´Or 900/1100 oder gar eine CB 1100 R....
Sind zwar immer noch "altes Eisen" aber mit viel Erinnerung. In deinem Trio wäre nur die XS 1100 in diese Kategorie einzuordnen.
Die beiden anderen sind "Verbrauchsmotorräder" bei denen es sich nicht lohnt "Herzblut" reinzustecken (Achtung auch das ist meine persönliche Meinung - ich will da keinem zu Nahe treten!!)
Für 2500 - 3000 € kannst du dich sogar schon in die Neuzeit wagen... z.B. einer 900er Fireblade SC28.... wenn du an einer gebückten Sitzposition Spass findest!!
Unkaputtbar sind auch die VFR 750... in der Preisklasse schon als RC36 zu bekommen
-
Moin Erwin,schon mal an einen Roller gedacht? Soll kein Witz sein,daß mein ich wirklich so.
Fahre selber nebenher einen 300er und der macht mir genauso viel Spaß wie meine geliebte PAN.
Ich ertappe mich immer wieder,daß ich auch für Tagestouren die Dicke stehen lasse.
Rollerfahren ist weitgehend stressfrei und super entspannend.
Einfach mal ein kräftiges Modell probefahren...
Matthias
-
Jooo, die SHI 300 ist ein sehr flottes leichtes Gerät, was sehr unterschätzt wird.
