TT Tagfahrlicht

Hallo liebe Leute,

ich kann das andere Thema nicht mehr finden, passt hier aber auch rein, meine ich. Habe heute meine PAN vom Freundlichen abgeholt und erhat mir die Nebellampen von obiger Firma ganz elegant angebracht. Sehr auch hier:
http://www.motobozzo.de/xtcata…-Nebelleuchten-Seite.html

Werde demnächst gerne Bilder dazu einpflegen, sind aber noch zu groß hierfür.

Freundliche Grüße von der Nordsee
Hugo
Upps, ich glaube, jetzt gegen die Regeln verstoßen zu haben, bitte nich verstoßen, war keine Absicht, was zu verkaufen...

Die Anbauposition finde ich extrem unglücklich gewählt. Wenn du die Pan mal auf die Seite legst, was fast jeder einmal macht, hast du den Zusatzscheinwerfer direkt zerstört.

Zitat von Hugo

Hallo liebe Leute, ich kann das andere Thema nicht mehr finden...

Hier wär's gewesen

Hallo Hugo
Hast Du auch die 35 Watt(Beleuchtungskörper) verarbeiten lassen? Würde mich mal intressieren,ob die genug Licht bringen.

Hallo Jo-pan,

habe ganz normale Leuchtmittel drin gelassen, weil ich hier im Forum gelesen habe, dass das der Lima nichts ausmacht. Das Licht ist dadurch sehr stark.

Für alle, die die Montageorte nicht für gut befinden: Ich werde die PAN demnächst (gepolstert) auf die Seite legen und mal sehen, ob die Dinger zu Schaden kommen. Werde dann berichten.

Hugo

Kannst dein Mopped senkrecht lassen. Klick auf der Seite von Motobozzo die Bildvergrößerung der PAN Frontansicht an und halte einfach ein Lineal von Reifen rechte Flanke bis Miniwing rechts Außenkante und du erkennst, dass der halbe Scheiner wechgerubbelt würde.

Zitat von Pipus

und du erkennst, dass der halbe Scheiner wechgerubbelt würde.

möchte mit sowas keine kehre mehr fahren
aber gut da bei euch oben gibts ja eh nur gerade strassen, da is wurscht

Naja, ich denke nicht, dass jemand auf den Sturzbügeln um die Kurven rubbelt. Und wenn die Pan tatsächlich wegschmiert, ist mehr kaputt als die 60 Euronen für den Zusatzschweinewerfer.

Gemessen brauchts wohl um 55° Schräglage, bis die Schweinewerfer zu rubbeln beginnen

Aber es passieren auch Missgeschicke, da kann man die PAN zwar nicht mehr halten aber noch behutsam dosiert auf der Seite ablegen. Den OEM-Teilen ist das regal aber der Scheiner würde in dem Moment seine Montagepunkte etwas stressen und dann könnte der Schaden auch an den OEMs größer werden als nach Handbuch vorgesehen.

Hannes,

ich sehe das ähnlich - darum käme das für mich nur so infrage:

http://www.st1100.de/album.php?albumid=109&pictureid=613

hondaspass (noch'n Allwetterjahreszeitenfahrer) habe ich mal per Zufall bei uns um die Ecke (Post Balsthal) getroffen.

Die angezeigte Montageart müsste doch auch für die 1300er möglich sein.

Ich finde du nimmst dir erhebliche Sicherheitsreserven bei der Schräglage.

Gruß

Knobi

ach knobi, soweit kommt er doch nieeeeee runter da oben im flachland
auch nicht ohne nebler

es gibt aber auch eine ganz einfache lösung wen man da unten nebler haben will, einfach das ganze fahrzeug erneuern
sieht dann so aus