• Ist zwar nicht meine PAN, aber mein zweites Lieblingsmotorrad TR1:
    Heute Nachmittag habe ich bei trockenem Wetter und 10° eine Runde durchs Donautal gedreht und dabei den Tacho zum zweiten Mal auf Null schalten sehen - war ein tolles Gefühl! Und sie läuft und läuft und läuft ...

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    Gruß
    Hartmut - der aus dem Schwarzwald kommt



    Suzuki GS400, Suzuki GR650, Yamaha XJ650, Yamaha TR1, Kawasaki GTR1000, Yamaha XVZ1200, Honda Deauville 650, Honda Pan European ST1100, Yamaha XJ 900 58L, Honda PC 800 Pacific Coast, Honda XL600v Transalp

  • Meinen Glückwunsch zu dieser tollen Leistung. GOO

    Ich gebrauche keinen Mittelfinger, ich kann das mit den Augen! ;)

  • Zack ! und als "neu" verkaufen !:mrgreen:


    klick auf das Motorrad und schau in meinen Bilderblog


    Gruß Dieter
    4 Räder bewegen den Körper, 2 Räder bewegen die Seele

  • Dieter: Fragt ein Manta-Fahrer seinen Kumpel, wie er sein Auto mit 180.000 km gut verkaufen könne. Antwort: dreh den Tacho zurück, dann bekommst du einen guten Preis.
    Ein paar Tage später treffen sie sich wieder. "Na, hast dein Auto verkauft?" - "Bin doch nicht blöd und verkauf ein Auto mit 80.000 km!"

    Gruß
    Hartmut - der aus dem Schwarzwald kommt



    Suzuki GS400, Suzuki GR650, Yamaha XJ650, Yamaha TR1, Kawasaki GTR1000, Yamaha XVZ1200, Honda Deauville 650, Honda Pan European ST1100, Yamaha XJ 900 58L, Honda PC 800 Pacific Coast, Honda XL600v Transalp

  • Hartmut,


    tolle Leistung - weiterhin noch viel Spass mit dem TeilGOO

    Gruss Herbert
    CH-STOC#34
    ----------------
    Geduld ist die Macht der Weisen und Gelassenheit ist ihre Stärke//a.m.b.e.r.
    Member Of The World's Toughest Motorcycle Riders-IBA-Nr.: 43097
    PAN ST1100 #1 92er PUR: 2008-2011/PAN ST1100 #2 91er PUR: 2011-2014 RIP/PAN
    ST1100 #3 2000er: 20.10.14-66´084km-aktuell:184'628; 08.08.2023 Moto Guzzi Travel


  • Hallo Hartmut !


    Saubere Leistung für ein 30 Jahre altes Motorrad , Glückwunsch .



    Gruß von der Nordsee


    Der Schrauber Pako

    Gruß von der Nordsee


    Der Schrauber Pako

  • Hallo Hartmut,
    dann ist die Pan ja als nächstes drann.-%-
    Gruß


    Peter


    PS.Wenn Dir mal ein TR1 Emblem abhanden kommt, bitte melden. Hätte da noch was aus früheren Zeiten.GOO

    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  • Hallo Hartmut


    Gratuliere, saubere Leistung für einen Zweizylinder.
    Dieses Gefühl hatte ich am 21.6.2008 um 14.10h, als ich bei Rovanijemi mit meiner damaligen roten 1100er die 200TKM-Marke geknackt habe.

  • Dieter: Fragt ein Manta-Fahrer seinen Kumpel, wie er sein Auto mit 180.000 km gut verkaufen könne. Antwort: dreh den Tacho zurück, dann bekommst du einen guten Preis.
    Ein paar Tage später treffen sie sich wieder. "Na, hast dein Auto verkauft?" - "Bin doch nicht blöd und verkauf ein Auto mit 80.000 km!"



    ... ääätsch :-st , geht ja gar nicht. :D der Manta hatte nur einen 5Stelligen km-Anzeiger und war somit alle 5 Jahre automatisch genullt.;-) (klugscheiß-off)

    Gruß, Hannes

    Der Weg sei das Ziel;
    Das Ziel ist im Weg;
    Weg mit dem Ziel!

  • @ all:
    Danke für Eure Teilnahme! :mrgreen:


    @ Peter:
    Mit der Pan werde ich im nächsten Jahr erst mal die 150.000 voll machen.
    (Danke für das Angebot.)


    @ Hannes:
    Jaaa, Du hast Recht - die 6-stelligen Kilometerzähler kamen erst später, als sich die Laufleistungen bei Autos und Motorrädern enorm gesteigert hatten - oder wurde es Vorschrift gegen Betrugsversuche (s.o.)? :lol:


    Für alle, die nicht wissen, um welches Motorrad es sich dreht: http://www.motorradonline.de/e…-jahre-yamaha-tr-1/377224

    Gruß
    Hartmut - der aus dem Schwarzwald kommt



    Suzuki GS400, Suzuki GR650, Yamaha XJ650, Yamaha TR1, Kawasaki GTR1000, Yamaha XVZ1200, Honda Deauville 650, Honda Pan European ST1100, Yamaha XJ 900 58L, Honda PC 800 Pacific Coast, Honda XL600v Transalp

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  • Schönes Teil, Hartmut GOO


    Meinen Glückwunsch und wie ich Dich kenne wird sie gepflegt auch die nächste 1000er marke knacken .-%-