Gut gemacht und in dieser Farbkombination fährt sie auch niemand.
dann sollte er aber an Starenkästen und sonstigen Kontrollstellen schön brav vorbeifahren 
ansonsten 
Mein Neuzugang
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Denke Heiko hat noch ein paar Ersatzteile, nach dem blitzen einfach tauschen
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Paradiesvogel on Tour
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Heute die erste Tour mit der Pan gemacht und gleich mal den Olli besucht .
580 Km und keine Probleme die Pan läuft wie ein Uhrwerk .Gruß von der Nordsee
Der Schrauber Pako
Ich kenne ja nicht den Preis aber es sieht sehr danach aus als wenn Du alles richtig gemacht hast.Bis jetzt fand ich die 1300er Serie von hinten ja so richtig hässlich(wie ein fetter Roller). Aber da sie von den meisten Fotografen immer von der Seite oder von vorne abgelichtet wird,werde ich langsam auch scharf darauf.
Übrigens ich hatte mal einen 7er BMW in Bahama Beige Metallic wie ein Mitglied hier vorgeschlagen hat. Das ist ein schönes Braun Metallic und sieht bestimmt gut aus. Also wenn bei mir mal der Trend zum Zweitmotorrad möglich wird, kommt zur st1100 auch eine ST1300 -
Übrigens ich hatte mal einen 7er BMW in Bahama Beige Metallic wie ein Mitglied hier vorgeschlagen hat.bei mir war´s ein 5er E28 - und der dankbarste Lack, den ich je auf einem Auto hatte.
PAKO:
wenn du sie lackiert hast, kannst du nochmal locker 1500 Eulen oben drauf packen (oder mehr, je nach Kilometerstand) -
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Dieter ich werde sie erst einmal behalten habe die ersten 1000 Km schon mit der Pan gefahren und sie Läuft und Läuft und Läuft bis der Tank leer ist .
Gruß von der Nordsee
Der Schrauber Pako
dann hast aber beim Zusammenbau määächtig gepfuscht, meine Dora krieg ich immer aus, wenn ich will auch mit vollem Tank-%-Das Töffle hat was, und wenn se frisch lacken willst, hast bis dahin eh jede Menge fahrspass gehabt.GOO
(united colors of benetton)
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Da muss was schiefgegangen sein - bei 1000 km mit einem Tank!
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Wieso, wechselt Du den Tank eher, ich tausche nur die Luft gegen Sprit aus ;-). Heiko hat ein anderes System
....ja iss eh klar, "Lapsus lingualis".