Windschild ST 1100

Mag ja sein, dass Du mit der MRA Vario ein ästhetisches Problem hast (Geschmack ist nun mal verschieden), aber sie hat den Vorteil, dass sie nicht ein für alle Mal in Beton gegossen ist, sondern dass Du noch etwas anpassen kannst. In gewissen Grenzen ist die MRA nämlich verstellbar.
Und sie hat zwischen oberer und unterer Scheibe automatisch eine weitere recht große Luftführung, die sich positiv bemerkbar macht. Wenn ich diesen Bereich mal provisorisch durch Abdecken mit der Hand verschlossen habe, dann wurde es auch hinter der MRA relativ laut. Hand wieder weg = Lärm weg.

Was bei dem einen Einsfünfundachtzigmenschen einwandfrei passt, kann beim nächsten Kameraden gleicher Größe ganz anders wirken. Hier irgendwas an irgendwelchen Körpermaßen festmachen zu wollen, wird nicht klappen. Ich kann daher nur meine Erfahrungen wiedergeben. Danach: Je größer die Scheibe, desto besser. Ist sicher nicht jedermanns Sache, durch eine Scheibe statt drüber zu schauen. Aber man gewöhnt sich schnell dran. Wobei man selbst über die große MRA noch drüber schauen kann, wenn es sein muss. Den Luxus habe ich bei meiner Goldwing mit der Riesenscheibe nun nicht mehr. Wenn es regnet, muss ich rechts ran. Aber dafür ist nun jeglicher Lärm vom Fahrtwind weg. DAS wird Dir bei der ST vermutlich nie ganz gelingen. Man kann nur verbessern. Aber immerhin so weit, dass es auch für einen empfindlichen Menschen wie mir einigermaßen angenehm ist. Die zweiteilige MRA ist ein wirksames Mittel in diese Richtung.

MRA-Scheibe hätte ich noch rumliegen...

Grüße, Robert

Wenn Du Fahrten bei Dunkelheit oder in der Dämmerung machst, würde ich dringend zu einer ungetönten MRA raten!
Du schaust halt DURCH die Scheibe.

Bin mit meiner klaren MRA regelmäßig bei Dunkelheit unterwegs. Kann sie nur empfehlen.

Durchsichtig sind sie alle.
Aber es gibt Getönte und nicht Getönte.
In der Dunkelheit durch eine getönte Scheibe schauen zu müssen, hat schon was von Blindflug.

Ob durchsichtig oder nicht, eine feststehenden Scheibe sollte nicht so hoch sein das man permanent durchsehen muss. Neben Dunkelheit gibt es ja auch noch Regenfahrten und geade da ist mir ein angeströmte Helmvisier lieber.
Es stört allein schon wenn die Scheibenkante genau da ist wo man seinen Blickpunkt auf die Fahrbahn hat, ich schau lieber drüber. Hat auch bei sommerlichen Temperaturen echte Vorteile.
Ich hab sie alle gehabt und kam mir der Originalen am besten zurecht

Gruß
Adi

Hallo Colin,

bin 185, fahre die MRA Vario maxi nicht getönt in der flachen Position. Bin sehr zufrieden, kein Vergleich zur Originalscheibe. Ich mache kaum mehr das Visier zu, war vorher nicht möglich. In der flachen Stellung kann ich auch über die Scheibe vor mir auf die Straße schauen. Nicht direkt vor das Vorderrad aber ein paar Meter davor. Gut, die Optik ist gewöhnungsbedürftig, gefällt mir auch nicht so gut wie die originale, aaaaaber der Windschutz ist halt optimal!

Also bei mir lastete mit der Originalscheibe ein lautes Windgeräusch auf den Ohren.
Ich habe dann einen anderen Helm getestet - 300 € teurer aber nur 10% leiser.
Erst mit Anbau der MRA-Scheibe gab es himmlische Ruhe.
Je nach Einstellung der Scheibe fahre ich bis 190 mit offenem Visier, ohne dass es unangenehm wird. Im Sommer stelle ich die Scheibe etwas tiefer und kriege so auch etwas Frischluft.
Das "Durchschauen" stört mich in der Regel nicht.

Es gab bisher nur eine einzige Situation, wo das etwas blöd war. Im November letzten Jahres ist mir, in der Früh, um halb sechs, der Nebel auf der Scheibe angefroren. Da musste ich mich dann so recken, dass ich drüber schauen konnte.
Ansonsten bislang auch bei Stark-Regen keine Probleme.

Kann mich der Empfehlung von Pan Head nur anschliessen. War mir auch zu laut hinter der Originalscheibe (BJ '92). Habe mir dann aufgrund der Diskussion im Forum eine MRA-Scheibe "blind" gekauft und bin seitdem sehr zufrieden.
Ein echter Ruhestifter!!!