Heute meine Pan verkauft!

Hondaeddy · 28. Oktober 2016

Freue mich das Du doch packst mir AF-Twin gib niemals auf und such neue
Wege auch wenn Sie steing und schwer sind.
Freuen uns auf die Berichte von Deinen Ausfahrten

pangeorg · 28. Oktober 2016

Hallo Moorbiker,

Gruß um die Ecke . Ich hatte auch lange Zeit ne Africa Twin. Tolles Teil, aber ich hoffe du musst dich nicht mit der Originalsitzbank rumquälen, oder hast du die neue bestellt? Ich hatte bei meiner nach 50km immer neurologische Ausfälle . Mit der Pan halte ich locker eine Tankfüllung durch.

VG Georg (Wolpertswende)

Moorbiker · 29. Oktober 2016

Hallo an alle,
@ Michael: Zul. Gesamtgewicht stört mich nicht, überschreite im Moment die 100Kg deutlich aber meine bessere Hälfte fährt schon seit der Geburt unseres Sohnes nicht mehr mit. Einer von uns sollte übrigbleiben sagte sie mal. Ich kann es verstehen.
Diät ist zwar bis April auch noch angesagt, aber die Zuladungsgrenze werde ich selbst mit Expeditionsausrüstung nicht überschreiten. Aber danke für den Hinweis, da gibt es schon Möppis die erheblich mehr vertragen.

@ Georg: Nein ist die neue AT, die neurologischen Ausfälle hatte ich allerdings mit meiner 1300Pan. Taube Hände, nach 50 Kilometern erst links und nach weiteren 20Km auch rechts. Beine wurden beide fast gleichmäßig langsam taub. Erst so ein blödes Kribbeln und dann richtiges Taubheitsgefühl. Stehen in den Rasten brachte etwas Besserung.
Auf der AT während der knapp 400Km die ich abgespult habe nichts und auch keine Rückenschmerzen im Bereich zwischen den Schulterblättern.
Auf der Fahrt zum Hondahändler mit meiner Pan waren die Hände schon taub und die Beine kribbelten auch schon. Während der Testfahrt mit der AT nichts. Auf der Rückfahrt mit der Pan wieder die gleichen Probleme, das hat mich auch dazu bewogen die Pan zu verkaufen.
Gruß vom Moorbiker Alfred

Moorbiker · 23. März 2017

Hallo an alle hier,
habe heute meine Africa Twin vom Händler abgeholt.
Dauergrinsen hat sich jetzt schon eingestellt, das DCT ist einfach genial.
Zusatzscheinwerfer konnte ich heute Abend auch schon testen.
Verdammt hoch gegenüber der Pan, aber genau das ist es was mir bei der Pan-Sitzhaltung immer nicht passte. Schmale Sitzbank und höher. Keine tauben Hände und Beine mehr. Also alles richtig gemacht. Jetzt noch kurz die 1000Km bis zur ersten Inspektion runterreißen und dann nur noch Spaß haben.
Am 8.04. zu Touratech nach Niedereschach und noch das eine oder andere Goodie erwerben. Wobei das was ich wirklich brauche habe ich mir schon gegönnt.
Wünsche euch allen eine super tolle SaisonGOOGOOGOO
Viele liebe Grüße vom Moorbiker Alfred

Claus · 23. März 2017

Sieht ja aus wie NEU!

Gratuliere zur neuen Maschine und wünsche Dir viele, viele schöne km damit!

Pan64 · 23. März 2017

Viel Freude mit deinem neuen Gefährt

uli#177 · 24. März 2017

Viel Spaß und gute Fahrt.

garados · 24. März 2017

Tolles Teil,
Viel Spaß und gönn ihr auch mal einen Waldweg. Das mag sie bestimmt.GOO
Die AT gehört definitiv zu den interessantesten Mopeds auch auf meiner Liste.

Gruß
Mario

pangeorg · 24. März 2017

Gratulation zur Afica Twin. Ich fuhr ja auch einige Jahre eine (alte). Ich mag halt eher die alte Form der Mopeds, aber mit der AT kann man ja nix falsch machen. Also wenn dir mal ne rote PAN übern Weg fährt wars evtl. ich . Viiiiiiel Spaß

Schöne Grüße aus Oberschwaben nach Oberschwaben

Georg

Chrische · 24. März 2017

Sehr schickes Teil! Viel Spaß und gute Fahrt!!

suzitänzer · 24. März 2017

...wenigstens mal einer, der keine Goldwing kauft...-%-
Glückwunsch und viel Spaß, der Ruf der neuen AT ist ja sehr gut!

Kurt#1149 · 24. März 2017

Hallo Moorbiker

Gratulation zur neuen CRF 1000 L Africa Twin
Gerade hab ich von meinem freundlichen HH erfahren, dass alle kommenden 2017er Euro 4 sind, aber dann ein wenig teurer.
Der Kat wird dann länger aber kaum bemerkbar.
Heute ist es mir endlich gelungen, aber mit leichten Schmerzen im Knie eine Probefahrt zu machen.
Was mir nicht gefällt:
Es ist halt ein Reihenzweizylinder kein V 2 Motor
Die orignal Sitzbank der Africa müsste runter oder müsste ich Umpolstern lassen aua popo weh.
Relativ viel Vibration in den Fußrasten.
Was mir gut gefiel:
86 kg weniger wie die Pan 1100
Max. Zuladung (in kg) 195 kg
Pan 1100 Zuladung 199 kg
Verarbeitung Honda würdig
Abseits lässt sie sehr viel Spaß zu
Ein echt tolles Motorrad, ich persönlich würde DCT bevorzugen, man kann ja auch manuell schalten.
Das DCT funktioniert wirklich gut.
Der Motor zieht wirklich gut, auch von unten raus.
Hast alles richtig gemacht.GOOGOO
Wünsche dir viel Spaß und Unfallfreie - umfallfreie Kilometer mit deinem neuen Möppi.

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