Den Bericht habe ich gefunden: https://futurezone.at/produkte…eter-reichweite/400058021
Elektro Motorrad
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Hallo Reinhard,
Den Bericht habe ich gefunden: https://futurezone.at/produkte…eter-reichweite/400058021
Prototyp und wird so sicherlich nicht verkauft werden - wenn überhaupt. Da haben ja noch Zulassungsbehörden (Bundeskraftfahrtamt etc.) mitzureden und am Ende kommt was ganz anderes dabei raus
Und was macht dann die "laute Auspüffe" Industrie ? Tausende Arbeitslose von jetzt auf nacher denkt den keiner an die notleidende Motorradindustrie in D ?
Tolle Idee und feines Design. Aber mehr ? So optimistisch kann ich das nicht sehen vor allem im Hinblick auf den ganzen vorhandenem Altbestand und der zu erwartenden Kundschaft von 2 Rädern und deren Altersdurchschnitt....
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Für mich ist die interessanteste Firma im Elektro-Zweirad - Bereich die Firma NIU.
Deren Elektroroller für die Stadt (45km/h) sind bereits konkurrenzfähig - die größeren (also z.B. als Ersatz für unseren SH150i) sind es noch nicht. Ich denke, das wird noch etwa 3 Jahre dauern, bis die in der Lage sind, hier was Konkurrenzfähiges anzubieten (also Höchstgeschwindigkeit etwa 115 km/h) - aber dann
Man kann es so ausdrücken: In der 50ccm Klasse haben sie was, in der 125ccm Klasse noch nicht.
Gruß
Michael
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Hallo Michael,
Deren Elektroroller für die Stadt (45km/h) sind bereits konkurrenzfähigWer hat sich das eigentlich ausgedacht mit den 45 km/h ? Der gehört heute noch dafür geschlagen...wenn die wenigsten 55 schaffen würden so sind die Dinger doch nur Verkehrshindernisse und zwingen andere zu riskanten Aktionen (Wenn man so ein Schnarcher hier den Buckel rauf vor sich hat, wo auch gerne mal aus den 45 nur noch 35 werden, da kann man durchdrehen und wünscht sich eine großkalibrige Waffe vorne eingebaut....)
ZitatIch denke, das wird noch etwa 3 Jahre dauern, bis die in der Lage sind, hier was Konkurrenzfähiges anzubieten (also Höchstgeschwindigkeit etwa 115 km/h) - aber dann ;-)l
Das kann schon sein. Aber da haben ja noch andere mitzureden und ob das dann so wird wie man sich das jetzt vorstellt ? Und vorallem für welche Kundschaft ? Gibt ja immer weniger davon die einen "Einser" machen wollen und können...
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...wünscht sich eine großkalibrige Waffe vorne eingebaut....)
Also, ich weiß nicht, das klingt irgendwie nicht nach Toleranz im Straßenverkehr und defensiver Fahrweise
Mehr danach, die eigene Jugend und die ersten Fahrerfahrungen vergessen zu haben...Ich weiß ja nicht, wie es in der Praxis in D ist, bei uns, speziell in den ländlichen Gebieten, sind diese 45 wohl eher ein theoretischer Wert. Meist glühen die locker einen 70er, manche auch noch viel mehr. Da ist es manchmal sogar mit der Pan - vorausgesetzt man hält sich an die Regeln - keine Sekundenarbeit, an denen vorbei zu sein!
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Das stimmt, Toleranz geht anders. Ausserdem ist die 45er-Grenze aus unserem Fahrerlaubnisrecht entstanden, über 45km/h ist eine Klasse höher vonnöten und die Jugend teilweise raus, das will auch keiner, wir brauchen Nachwuchs. Die FS-Klasse auf 50 oder 55km/h zu erhöhen würde im Sinne von Jochen tatsächlich Sinn machen.
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Dass 55 km/h als Fahrzeugklasse eher Sinn macht als 45 km/h ist klar. Denn dann kann man in der Stadt gut mitfahren. Allerdings haben Elektrofahrzeuge ja ne deutlich bessere Beschleunigung - sie sind also weniger ein Verkehrshindernis als die Verbrenner in der gleichen Klasse.
Zur Zeit gibt es keinen Elektroroller der nem 125-er SH das Wasser reichen kann (ich rede von bezahlbaren Fahrzeugen!) - mal sehen wie lange das noch dauert. Den Markt für solche Fahrzeuge sehe ich schon - die "jungen Alten"
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In chinesischen Großstädten wuseln fast nur noch E-Kleinfahrzeuge dieser Kategorie rum, wir hinken da etwas hinterher.
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Ich bin mit so einem 45km/h Chinaböller mal in Tübingen unterwegs gewesen. Nee nee, das ist kein Verkehrsmittel für den Straßenverkehr. Die gehen zwar wie'd Sau im Anzug aber das Fahrgefühl ist eher wie fliegender Teppich. Schwammig, klein, lommelig unpräziese, keine Masse am Lenker usw. Vielleicht war er mit meinen 105kg auch etwas überfordert aber dem Gefühl nach eher nur 2 drehende Räder mit Onkel drauf als ein Gefährt im Sinne von gefahren werden. Dann lieber ein SegWay, dann kann ich mich durch meine Länge bemerkbar machen.
Imho ist der E-Scooter immer noch ein Nischenprodukt und wird auch deshalb nur halbherzig betreut. Selbst der BMW-E-Scooter ist im Stadtbild nicht zu sehen. Der hätte das rechte Format aber der kostet mal richtig Geld und ist deshalb kein Youngstermopped. -
Gut finde ich, dass die daran forschen. Schlecht finde ich die Optik, also jetzt mal extrem schlecht.
Ich will so ein Elektro-Moped auf Goldwingbasis. Herrschaftszeiten, dass kann doch nicht so schwer sein! Schließlich kommt es bei der Goldie ja nicht auf ein Pfund an... (zumindest bei der "richtigen" Goldwing bis 2017)
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Dat war nix mit dem link!
Wen es interessiert, bei Google „Polizei Neuss Elektroroller“ eingeben.