So ist Achim eben. Er will das Wohlbefinden der Leser nicht gefährden.
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Sorry, Josef, es war nicht mit Dir abgesprochen... und der Bilddateiname 
na ja, dass ist mir durchgegangen...
Gruß
Achim
der Dir stets eine geile Fahrt wünscht!
Abschied nach 15 Jahren PAN
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Im richtigen Moment den Auslöser gedrückt
0,2 Sek später trennt er sich vom Motorrad
Fast ,
hier ist das http://www.gaskrank.tv/tv/supe…m-quer-bis-die--16133.htm ganze Video zu sehen. -
den bilddateinamen hab ich gar nicht bemerkt und trotzdem hab ich ihn sofort erkannt, alleine schon an dem wie er seinen 276er in der Hand hält
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es war nicht mit Dir abgesprochen
Kein Problem
alleine schon an dem wie er seinen 276er in der Hand hält
Wieso halten? Der ist inzwischen angewachsen
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Glückwunsch zu der guten Wahl.GOO
Ich kann dir die hohe Tourenscheibe empfehlen.
Beim Tiger muss man auch die Ballen auf die Rasten setzten. -
Ich kann dir die hohe Tourenscheibe empfehlen.
Die habe ich schon dran und bin unzufrieden.ZitatBeim Tiger muss man auch die Ballen auf die Rasten setzten.
Stimmt, aber nicht so früh wie bei der Pan. -
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Die habe ich schon dran und bin unzufrieden.
Darfst im September sehr gerne meine GS fahren. Zum Scheibenvergleich.
Ich führe dann die EX nach. -
Was ich nicht vermissen werde:- Das Ding hat einfach zu wenig Schräglagenfreiheit. Deshalb muss man die Füße immer auf dem Ballen abstellen, weil man sich sonst die Stiefel abschleift. Danach kommen die Schleifgeräusche der Rasten.
... warst du wohl etwas zu schwer für das Mopped wenn sie sooo tief einsank.
Viel Spaß mit der neuen Bordsteinfräse. GOOO
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Josef, irgendwann muss man wechseln. Du bist jetzt etwas über 30! und brauchst mal was für`s Herz. Nach 16 Jahren Pan habe ich mir auch was Neues zugelegt. Also, wir bleiben hier und sehen uns im Schwarzwald. Viel Freude mit der Neuen!
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Die habe ich schon dran und bin unzufrieden.
Hallo,
woran liegt es,dass du mit der Scheibe nicht klar kommst.
Zurzeit testen einige Leute aus dem Tiger-Forum die Scheibe von Puig.
http://www.tigerhome.de/index.php?showtopic=20433 -
Herzlichen Glückwunsch zur Engländerin. Was mich interessieren würde, wäre, ob der Crosstourer keine Alternative gewesen wäre, bzw, ob du den auch mal getestet hast?
Ich habs ja schon ein paarmal geschrieben, die ganzen Reiseenduros haben für mich konzeptionelle Nachteile gegenüber der PAN, aber von allen wäre der Crosstourer (mit dem genialen DCT) die erste Wahl für mich.
Ebenfalls ein V4, gepaart mit Honda-Qualität, könnte ich den ruhigen Gewissens kaufen.
Wenn ich mir anschaue was bei BMW mit der neuen GS oder auch bei Triumph so alles schief läuft, würde ich mich, glaube ich, nicht auf ein Experiment mit anderen Herstellern einlassen. Honda ist eben Honda
