@Thomas,
unsere europäische, speziell die deutsche Altersstatistik greift in Fernost nicht, da werden noch genug Kinder geboren, also Zweirad-Nachwuchs satt. Inzwischen wendet sich selbst China von der bisher rigoros angewendeten Ein-Kind-Politik ab.
Und im asiatischen Markt wird das grosse Geld im zitierten kleineren Hubraumbereich gemacht, da bin ich voll bei Markus. Ich denke auch, die für Europa und USA gebauten Dickschiffe sind eher Prestigeobjekt, um den Namen auf unseren Märkten hochzuhalten, die Modelle sollen sich vermutlich zumindest durch die Verkaufszahlen selbst decken müssen, ohne Geld einzubringen (persönliche subjektive Annahme ohne Anspruch auf Richtigkeit). Auf Dauer sieht das bei uns in Europa eher schlecht aus mit dicken neu entwickelten Tourern.