Also ich bilde mir ein, die wurden bei meiner Pan einmal ersetzt, sicher bin ich mir aber nicht, ob überhaupt einmal. Die hat aber immerhin 107kkm am Tacho, also öfter als einmal Ventilkontrolle. 
also ich hab grad mal meine Rechnungen durchgesehen: nirgendwo ein derartiger Posten zu sehen 
Der Posten erscheint auf meinen ganzen Rechnungen nicht. Trotz Ventilspielüberprüfung.
Und vor allem der Preis. Bei einer Zylinderkopfdichtung vielleicht, aber eine simple Ventildeckeldichtung?! Ich weiss zwar nicht, woraus die jetzt sind, aber früher waren das oft einfache Korkdichtungen.
Vllt. sind die Dichtungen beim Abnehmen der Kopfdeckel zerstört worden ?
Könnte mir aber vorstellen, das der Mechaniker generell neue Dichtungen nimmt.
Frag doch mal den PAKO hier im Forum. 
Von einem Tausch der Dichtungen habe ich im WHB unter "Ventilspiel prüfen und gfls. einstellen" aber nichts gefunden. Sowas wird sonst immer vermerkt, wenn Honda das vorschreibt, oder ich habe es übersehen ;-).
Ein guter Mechaniker erneuert immer die Ventildeckeldichtung wenn er die Deckel entnommen hat.
Ich würde mir nie eine Laus in den Pelz setzen, wenn diese undicht wird ist das gejaule groß.
nabend zusammen
Habe meine ventile selber eingestellt, die Ventildeckeldichtungen sind mit Honda Dichtmittel eingekleistert. Der alte Rotz sollte vor Anbau runter und neue Dichtmasse aufgebracht werden. Zeitaufwand um alles vom Zyl.Kopf, Ventildeckel und der alten Dichtung runterzupulen ist enorm. Wenn sich da der Mechaniker so lange mit beschäftigen soll kann er gleich zwei neue nehmen. Ist bestimmt günstiger und auch von der Dichtheit sicherer denk ich mal.
Gruß Petr
Sehe gerade Thema war bei 13er , ich hab die 11er , weiss daher nicht ob die 13er auch diese Dichtungsmasse drann hat .
Gruß Peter
Und meine "schwitzt" leicht auf der linken Seite
- muss wohl erneuert werden (hab jetzt ca. 110tkm drauf, bemerkt hab ich es aber schon seit ca. 20tkm). Wurde noch nie erneuert.
Für sich selber kann man wenn die Dichtungen sauber sind eine Dichtmasse drauf schmieren, früher nahm man Atmosit, das konnte man dann Später wieder Abziehen.
Habe ja schon einige Pan´s gefahren, aber bei keiner wurden diese Dichtungen gewechselt. Ich lasse alles immer in der Werke machen, ich hätte da eh keine Zeit und Talent zu. Bei der 24 tsd Wartung wurde alles kontrolliert und man sieht auch das die Dichtungen neu mit Dichtmittel bearbeitet wurden, da geht mein Händler immer alles mit mir durch was und wie gemacht worden ist.